C'est mon cas avec une hybride rechargeable : elle ne peut pas charger à plus de 7kW (et encore, c'était une option, sinon c'est 3kW !). Certes elle a de petites batteries, mais il faut tout de même 2h pour la charger complètement à 7kW.
Selon les bornes, la partie "temps passé" peut devenir complètement rédhibitoire, et être largement au dessus de la partie kWh.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: pourquoi? parce qu'on est con
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 5.
C'est mon cas avec une hybride rechargeable : elle ne peut pas charger à plus de 7kW (et encore, c'était une option, sinon c'est 3kW !). Certes elle a de petites batteries, mais il faut tout de même 2h pour la charger complètement à 7kW.
Selon les bornes, la partie "temps passé" peut devenir complètement rédhibitoire, et être largement au dessus de la partie kWh.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.