Hmmm... l'électronique moderne dans les voitures, est testée pour s'assurer qu'elle tiendra au moins 10ans. Mais les constructeurs ne demandent pas plus. Ça peut évidemment durer bien plus longtemps que ça dans certains cas, mais avec la complexification des systèmes, qui vient avec une démultiplication du nombre de composants, les chances que tout tienne 20ans se sont probablement considérablement réduites.
10ans, ça peut paraître peu alors qu'on voit des ordinateurs et machines industrielles durer des décennies, mais une voiture, c'est l'exposition aux variations de températures saisonnières, et en particulier en hiver, au yoyo entre la température à l'arrêt prolongé et en opération. Les cycles de température, ça accélère le vieillissement.
[^] # Re: Sympa merci
Posté par Maclag . En réponse au journal 1 an en véhicule électrique uniquement. Évalué à 6.
Hmmm... l'électronique moderne dans les voitures, est testée pour s'assurer qu'elle tiendra au moins 10ans. Mais les constructeurs ne demandent pas plus. Ça peut évidemment durer bien plus longtemps que ça dans certains cas, mais avec la complexification des systèmes, qui vient avec une démultiplication du nombre de composants, les chances que tout tienne 20ans se sont probablement considérablement réduites.
10ans, ça peut paraître peu alors qu'on voit des ordinateurs et machines industrielles durer des décennies, mais une voiture, c'est l'exposition aux variations de températures saisonnières, et en particulier en hiver, au yoyo entre la température à l'arrêt prolongé et en opération. Les cycles de température, ça accélère le vieillissement.