D'une part, sans pub, les producteurs locaux me ferait le yahourt 2 fois plus cher que celui de Danone avec financement de la pub inclus, conclusion : J'achète Danone et j'accepte le principe de la pub, d'ailleurs, grâce à elle j'ai pu découvrir de nouveaux produits très savooureux.
Ensuite, le système de santé en France n'a rien à voir avec les transports en commun, car mis à part la CMU, rien n'est prévu pour les touristes étrangers qui doivent donc payer par le biais de leur assurance !
Rendre les transports en commun gratuits, c'est d'une part se priver de la manne financière apportée par les touristes étrangers, et c'est d'autre part augmenter les impôts pour l'ensemble des Français pour un service qui ne servira que les Parisiens (hors de question personnellement). Sans compter qu'un impôt est très vite détourné de ses objectifs, et qu'il s'avère que le financement de la plupart des projets par l'administration fiscale est nettemnt plus couteux que par un système qui responsabilise davantage l'usager.
Tu utilise le métro, ben tu raques, désolé, c'est comme ça... Tu voudrais pas non plus que la France entière te finance des wagons couchettes dans le métro, avec distributeurs de bouffe et boissons gratuites à chaque stations, avec des hotesse d'accueil à tous les guichets, tout ça pour que toi (et les quelques Parisiens) puissent utiliser ces services gratuitement et sans pubs ?
[^] # Re: Financement des transports
Posté par abraracourcix . En réponse à la dépêche Ouvaton sommé de fermer le site antipublicitaire Stopub. Évalué à -1.
Ensuite, le système de santé en France n'a rien à voir avec les transports en commun, car mis à part la CMU, rien n'est prévu pour les touristes étrangers qui doivent donc payer par le biais de leur assurance !
Rendre les transports en commun gratuits, c'est d'une part se priver de la manne financière apportée par les touristes étrangers, et c'est d'autre part augmenter les impôts pour l'ensemble des Français pour un service qui ne servira que les Parisiens (hors de question personnellement). Sans compter qu'un impôt est très vite détourné de ses objectifs, et qu'il s'avère que le financement de la plupart des projets par l'administration fiscale est nettemnt plus couteux que par un système qui responsabilise davantage l'usager.
Tu utilise le métro, ben tu raques, désolé, c'est comme ça... Tu voudrais pas non plus que la France entière te finance des wagons couchettes dans le métro, avec distributeurs de bouffe et boissons gratuites à chaque stations, avec des hotesse d'accueil à tous les guichets, tout ça pour que toi (et les quelques Parisiens) puissent utiliser ces services gratuitement et sans pubs ?