• [^] # Re: Transports en Suisse

    Posté par (Mastodon) . En réponse au journal Après la boutique des JO, c'est au tour de la banque, et d'ici dix ans..de tout le reste?. Évalué à 3.

    Bonjour,

    je parlais surtout de :
    1. le service de vélos en communs génévois, dont on m'a appris que tout est géré au smartphone
    2. de cet article, dont on apprends qu'un opérateur de transports publics en Suisse a presque passé les automates d'achat de tickets à la benne, laissant une foule de stations sans aucune borne d'achat, obligeant les usagers à la smartphonisation

    vous inquiétez pas : il y en aura d'autres.

    C’était le 11 octobre dernier. Nuria Gorrite se voulait rassurante lors du Grand Conseil vaudois. «Dans le cadre d’échanges que la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR) a eus avec la direction des transports publics de la région Morges-Bière-Cossonay, celle-ci s’est engagée à garantir qu’un certain nombre d’automates sera maintenu sur son réseau.»

    Comment faire sans smartphone lorsqu’on monte à une halte dépourvue de machine? «Il y a une solution: s’annoncer au conducteur ou à la conductrice pour qu’il ou elle s’arrête au prochain distributeur de billets. On peut aussi anticiper cette situation un peu stressante en se rendant dans un centre clientèle afin d’acquérir de manière non digitale une carte prépayée ou un billet en prévente.»

    Contrairement à ceux des TL, chaque arrêt CFF est doté d’un automate.

    Les bulletins de versement n’ont pas bénéficié de la même grâce. Depuis le 1er octobre, ils n’affichent plus qu’un code QR à flasher avec son smartphone. Tout comme les amendes dans l’Ouest lausannois qui, depuis plus d’un an, n’utilisent que le fameux code-barres

    https://www.tdg.ch/vivre-sans-smartphone-un-choix-impossible-648402737114