Bien sûr, il est courtois de descendre chercher le colis. D'un autre côté, pour avoir discuté avec des livreurs, les sociétés de livraisons comptent sur la courtoisie des gens pour accélérer les livraisons: le livreur appelle la livraison N quand il livre la N-1, et c'est toi qui patiente en bas. Et quelque part, ça me chipote vraiment beaucoup: ma courtoisie participe au bénéfice d'une société de livraison capitalistiques, qui en plus met la pression sur ses livreurs pour accélérer les tournées. Au boulot, un livreur a carrément piqué une colère et insulté le collègue qui refusait de descendre chercher un carton, on a retrouvé le carton par terre sur le trottoir. Entre deux insultes à l'interphone le gars disait qu'il risquait de perdre sa place car il avait pas le temps de monter chez tout le monde.
Donc oui, il est sympathique de descendre, mais quand tu sais que des personnes calculent et comptent sur cette sympathie pour optimiser leur gains, tu te dis que ce monde capitaliste est totalement pourri, et le livreur suivant tu lui dis "balek frérot, tu montes à ma porte, je vais pas bouger mon cul pour permettre à un connard de financier d'optimiser un placement permettant à un connard de rentier de faire progresser plus vite son tas d'argent". Oui, ça tombe sur le livreur qui a rien demandé. Des fois je préférerai un petit jeff bezos en plastique pour lui taper dessus(*). Mais bon.
Et on retrouve souvent cette vampirisation de la gentillesse pour le profit. Il existe la même chose avec l'overbooking: les compagnies savent très bien qu'en cas d'overbooking, un ou deux pauvres gars vont juste accepter le fait et ne pas monter dans l'avion/bus/train. Toujours ça de profit en plus!
(* tiens, je vais voir sur amazon si ils en proposent à la livraison, euh, wait.)
[^] # Re: Mode balek
Posté par octane . En réponse au journal Vers l'interdiction du démarchage téléphonique en France !. Évalué à 7. Dernière modification le 30 janvier 2025 à 09:45.
Je suis partagé sur la réponse.
Bien sûr, il est courtois de descendre chercher le colis. D'un autre côté, pour avoir discuté avec des livreurs, les sociétés de livraisons comptent sur la courtoisie des gens pour accélérer les livraisons: le livreur appelle la livraison N quand il livre la N-1, et c'est toi qui patiente en bas. Et quelque part, ça me chipote vraiment beaucoup: ma courtoisie participe au bénéfice d'une société de livraison capitalistiques, qui en plus met la pression sur ses livreurs pour accélérer les tournées. Au boulot, un livreur a carrément piqué une colère et insulté le collègue qui refusait de descendre chercher un carton, on a retrouvé le carton par terre sur le trottoir. Entre deux insultes à l'interphone le gars disait qu'il risquait de perdre sa place car il avait pas le temps de monter chez tout le monde.
Donc oui, il est sympathique de descendre, mais quand tu sais que des personnes calculent et comptent sur cette sympathie pour optimiser leur gains, tu te dis que ce monde capitaliste est totalement pourri, et le livreur suivant tu lui dis "balek frérot, tu montes à ma porte, je vais pas bouger mon cul pour permettre à un connard de financier d'optimiser un placement permettant à un connard de rentier de faire progresser plus vite son tas d'argent". Oui, ça tombe sur le livreur qui a rien demandé. Des fois je préférerai un petit jeff bezos en plastique pour lui taper dessus(*). Mais bon.
Et on retrouve souvent cette vampirisation de la gentillesse pour le profit. Il existe la même chose avec l'overbooking: les compagnies savent très bien qu'en cas d'overbooking, un ou deux pauvres gars vont juste accepter le fait et ne pas monter dans l'avion/bus/train. Toujours ça de profit en plus!
(* tiens, je vais voir sur amazon si ils en proposent à la livraison, euh, wait.)