ajout de l'émotion dès qu'on touche à la sacro-sainte voiture.
Je ne me considère pas comme un accro de la voiture. On a 2 véhicules, j'ai envisagé de juste me débarrasser du mien mais en habitant à la campagne c'est pas gérable. Le peu de transports en communs qu'on a n'est pas adapté à une vie de famille, notamment par rapport aux horaires des trains/bus, la non-coordination des correspondances, en dehors des horaires de bureau, il n'y a quasiment aucun train ...
Juste pour illustrer : les ados de mon village sont même obligés d'être emmenés par leurs parents à l'arrêt de bus pour le collège pour ne pas à avoir à marcher 20 minutes dans le bas côté d'une départementale où les voitures roulent entre 60 et 90km/h. Ya pas de trottoir. Ya un arrêt de bus dans un village de 2000 habitants.
C'est pas un choix personnel, c'est pas un choix local : c'est un projet politique de gestion des transports au niveau national qui a des répercussions locales.
On développe le tout voiture et après on va me dire "arrête avec ton attachement à la bagnole".
On centralise tout dans quelques grandes villes et après on dit aux gens "c'est trop pollué, il faut réduire la pollution liée aux transports".
Visiblement, dans mon cas je viens de découvrir que je peux demander une dérogation car moins de 12 jours dans l'agglomération (il y a aussi le - de 5000km mais je suis pas certain). Mais ça ne change pas le fond du sujet.
#tracim pour la collaboration d'équipe __ #galae pour la messagerie email __ dirigeant @ algoo
[^] # Re: Véhicule crit'air 0
Posté par LeBouquetin (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal ZFE, merdouilles ,et firefox. Évalué à 8. Dernière modification le 02 janvier 2025 à 12:19.
Je ne me considère pas comme un accro de la voiture. On a 2 véhicules, j'ai envisagé de juste me débarrasser du mien mais en habitant à la campagne c'est pas gérable. Le peu de transports en communs qu'on a n'est pas adapté à une vie de famille, notamment par rapport aux horaires des trains/bus, la non-coordination des correspondances, en dehors des horaires de bureau, il n'y a quasiment aucun train ...
Juste pour illustrer : les ados de mon village sont même obligés d'être emmenés par leurs parents à l'arrêt de bus pour le collège pour ne pas à avoir à marcher 20 minutes dans le bas côté d'une départementale où les voitures roulent entre 60 et 90km/h. Ya pas de trottoir. Ya un arrêt de bus dans un village de 2000 habitants.
C'est pas un choix personnel, c'est pas un choix local : c'est un projet politique de gestion des transports au niveau national qui a des répercussions locales.
On développe le tout voiture et après on va me dire "arrête avec ton attachement à la bagnole".
On centralise tout dans quelques grandes villes et après on dit aux gens "c'est trop pollué, il faut réduire la pollution liée aux transports".
Visiblement, dans mon cas je viens de découvrir que je peux demander une dérogation car moins de 12 jours dans l'agglomération (il y a aussi le - de 5000km mais je suis pas certain). Mais ça ne change pas le fond du sujet.
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