Une étude prouve qui des jeunes ou des seniors provoquent le plus d'accidents
Des seniors aussi à risques
Cette proportion diminue régulièrement avec l'âge jusqu'au groupe des 45-54 ans, où le taux de responsabilité chute à environ 50 %. Ces conducteurs expérimentés apparaissent comme les moins susceptibles d’être à l’origine d’un accident. Au-delà de 65 ans, toutefois, la tendance s’inverse. Les seniors voient leur taux de responsabilité augmenter à nouveau : il dépasse 60 % pour les 65-74 ans et atteint un impressionnant 76,7 % pour les conducteurs de 75 ans et plus, un chiffre supérieur même à celui des jeunes novices.
Alors cet article parle des responsabilité dans les accidents et je suis persuadé que les accidents causés par des personnes âgés sont moins souvent des accidents mortels que dans d'autres tranchent de la population, en particulier parce qu'ils roulent en général bien moins vite. Par contre ce sont ceux qui vont plus facilement appuyer sur l'accélérateur au lieu du frein et terminer dans un mur ou une vitrine. Mais dire que tous les plus de 75 ans sont tous aptes à conduire, alors que la majorité ont des problème de vision et/ou de réflexes et de mobilité périphérique c'est du délire. Les seuls que je vois conduire relativement bien à cet âge, sont ceux qui maintiennent une activité sportive et qui maintiennent une motricité, une mobilité et une capacité de concentration suffisante. Je ne dis pas qu'il faudrait l'interdire à tous, mais ça devrait être conditionné à des tests médicaux et de conduite.
[^] # Re: Pas les véhicules polluants
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal ZFE, merdouilles ,et firefox. Évalué à 5. Dernière modification le 02 janvier 2025 à 10:15.
Accessoirement:
Une étude prouve qui des jeunes ou des seniors provoquent le plus d'accidents
Des seniors aussi à risques
Cette proportion diminue régulièrement avec l'âge jusqu'au groupe des 45-54 ans, où le taux de responsabilité chute à environ 50 %. Ces conducteurs expérimentés apparaissent comme les moins susceptibles d’être à l’origine d’un accident. Au-delà de 65 ans, toutefois, la tendance s’inverse. Les seniors voient leur taux de responsabilité augmenter à nouveau : il dépasse 60 % pour les 65-74 ans et atteint un impressionnant 76,7 % pour les conducteurs de 75 ans et plus, un chiffre supérieur même à celui des jeunes novices.
Source: https://www.autoplus.fr/pratique/une-etude-prouve-qui-des-jeunes-ou-des-seniors-provoquent-le-plus-daccidents-1357089.html
Alors cet article parle des responsabilité dans les accidents et je suis persuadé que les accidents causés par des personnes âgés sont moins souvent des accidents mortels que dans d'autres tranchent de la population, en particulier parce qu'ils roulent en général bien moins vite. Par contre ce sont ceux qui vont plus facilement appuyer sur l'accélérateur au lieu du frein et terminer dans un mur ou une vitrine. Mais dire que tous les plus de 75 ans sont tous aptes à conduire, alors que la majorité ont des problème de vision et/ou de réflexes et de mobilité périphérique c'est du délire. Les seuls que je vois conduire relativement bien à cet âge, sont ceux qui maintiennent une activité sportive et qui maintiennent une motricité, une mobilité et une capacité de concentration suffisante. Je ne dis pas qu'il faudrait l'interdire à tous, mais ça devrait être conditionné à des tests médicaux et de conduite.