Reste que les vignettes crit'air ne sont pas basées sur les émissions de CO2, ni même sur des émissions réelles mais en grande partie sur l'année. Or il est une question: Est-ce qu'une Peugeot 205 essence est pire qu'un BMW X5 diesel? Parce que une chose est certain, la proportion de gros SUV est bien plus important dans les véhicules modernes que dans les anciennes. Donc statistiquement on va remplacer des petites Twingo par des (petit) SUV...
La réduction de la pollution se fait surtout par la réduction du nombre de voitures... ce qui est bien plus en place par les contraintes...
J'aurais préféré des critaires d'émissions de CO2. De toutes manière il y a un renouvellement du parc naturel. La on fait qu'ajouter de la surconsommation.
Sous licence Creative common. Lisez, copiez, modifiez faites en ce que vous voulez.
[^] # Re: Pas les véhicules polluants
Posté par abriotde (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal ZFE, merdouilles ,et firefox. Évalué à 8.
Reste que les vignettes crit'air ne sont pas basées sur les émissions de CO2, ni même sur des émissions réelles mais en grande partie sur l'année. Or il est une question: Est-ce qu'une Peugeot 205 essence est pire qu'un BMW X5 diesel? Parce que une chose est certain, la proportion de gros SUV est bien plus important dans les véhicules modernes que dans les anciennes. Donc statistiquement on va remplacer des petites Twingo par des (petit) SUV...
La réduction de la pollution se fait surtout par la réduction du nombre de voitures... ce qui est bien plus en place par les contraintes...
J'aurais préféré des critaires d'émissions de CO2. De toutes manière il y a un renouvellement du parc naturel. La on fait qu'ajouter de la surconsommation.
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