Note que c'est complètement faux car une majorité de ces technologies/fonctione pourraient être ajoutées incrémentalement au fur et à mesure des réparations/maintenances.
Tu ferais face à des coûts de maintenance explosifs... Pour les systèmes électroniques, il faut installer un ordinateur de bord, tirer des faisceaux pour mettre des capteurs à toutes les roues, changer le système de freinage... Je n'imagine même pas combien ça pourrait coûter, probablement une faction non-négligeable du prix de la voiture, et dans tous les cas, beaucoup plus cher que de monter le même système sur un véhicule neuf prévu pour ça.
les constructeurs préfèrent nous maintenir sous leasing continuellement
Bah oui mais là tu ne peux pas empêcher les constructeurs de privilégier les stratégies qui maximisent leur profit. De toutes manières, les voitures en sortie de LLD ne vont pas à la casse, elles passent sur le marché de l'occasion...
En France, l'âge moyen du parc automobile est de 11 ans : les voitures sont un bon exemple de bien durable et réparable.
[^] # Re: Ils se contredisent tous seuls
Posté par arnaudus . En réponse au lien Les produits tech sont pensés pour tomber en panne, oui vous pouvez être furax. Évalué à 3.
Tu ferais face à des coûts de maintenance explosifs... Pour les systèmes électroniques, il faut installer un ordinateur de bord, tirer des faisceaux pour mettre des capteurs à toutes les roues, changer le système de freinage... Je n'imagine même pas combien ça pourrait coûter, probablement une faction non-négligeable du prix de la voiture, et dans tous les cas, beaucoup plus cher que de monter le même système sur un véhicule neuf prévu pour ça.
Tu exagères, la pratique est encouragée, il y a même des primes de l'État (https://www.economie.gouv.fr/particuliers/prime-retrofit-vehicule)
Bah oui mais là tu ne peux pas empêcher les constructeurs de privilégier les stratégies qui maximisent leur profit. De toutes manières, les voitures en sortie de LLD ne vont pas à la casse, elles passent sur le marché de l'occasion...
En France, l'âge moyen du parc automobile est de 11 ans : les voitures sont un bon exemple de bien durable et réparable.