Oui mais non, t'as pas forcément la place d'avoir 2 bornes, les voitures étant souvent à la queue-leu-leu dans l'allée, la borne elle est contre ton garage. Alors tu peux mettre un poteau supplémentaire sur l'allée et tirer un câble, mais c'est pas si évident selon la configuration.
Aujourd'hui j'ai une Zoe (22kWh) et une 308 Hybride rechargeable (12kWh), et une seule prise Green'Up 3kW, contre le garage donc. On joue du déplacement de bagnoles pour charger, alors que la 308 est généralement garée dans la rue devant la maison. Mon idée pour rendre les choses plus pratiques serait de:
déplacer la Green-Up dans la rue. enfin de la mettre sur le muret, côté maison donc pas à la vue de tous, et activable seulement sur demande (via HomeAssistant bien sûr), histoire que ce soit pas du self service
mettre une borne 7kW à la place de la Green-Up, pilotable en puissance, pour pouvoir soit faire du x2, soit du x1 d'ailleurs, soit du encore moins en fonction du surplus de la production photovoltaïque
Là à la fois on peut vivre plus facilement avec nos 2 voitures, et à la fois on se prépare à un futur tout électrique avec 2 voitures électriques ayant des batteries de l'ordre de 40-50kWh (plus ou moins le standard actuel).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Il faut déjà bien calculer !
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal Gestion domestique de l'énergie: OpenHEMS. Évalué à 3.
Oui mais non, t'as pas forcément la place d'avoir 2 bornes, les voitures étant souvent à la queue-leu-leu dans l'allée, la borne elle est contre ton garage. Alors tu peux mettre un poteau supplémentaire sur l'allée et tirer un câble, mais c'est pas si évident selon la configuration.
Aujourd'hui j'ai une Zoe (22kWh) et une 308 Hybride rechargeable (12kWh), et une seule prise Green'Up 3kW, contre le garage donc. On joue du déplacement de bagnoles pour charger, alors que la 308 est généralement garée dans la rue devant la maison. Mon idée pour rendre les choses plus pratiques serait de:
déplacer la Green-Up dans la rue. enfin de la mettre sur le muret, côté maison donc pas à la vue de tous, et activable seulement sur demande (via HomeAssistant bien sûr), histoire que ce soit pas du self service
mettre une borne 7kW à la place de la Green-Up, pilotable en puissance, pour pouvoir soit faire du x2, soit du x1 d'ailleurs, soit du encore moins en fonction du surplus de la production photovoltaïque
Là à la fois on peut vivre plus facilement avec nos 2 voitures, et à la fois on se prépare à un futur tout électrique avec 2 voitures électriques ayant des batteries de l'ordre de 40-50kWh (plus ou moins le standard actuel).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.