Le suivi temps réel d'un véhicule de location ou de prêt vient d'un tracker GPS installé dans l'habitacle ou sur le châssis, alimenté via le faisceau.
C'est très facile à trouver, généralement dans les trappes techniques du coffre.
Je pense que le désactiver ne doit pas être un problème, le fonctionnement est souvent enregistrement+attente d'ordres par voie GSM,sinon bonjour les alertes dans les parkings & tunnels.
Bien entendu à vos risques et périls via vos conditions contractuelles.
Ça se trouve dans le commerce facilement, j'ai pu en utiliser pour du modélisme.
D'ailleurs avec la fin de la 2G il va y en avoir des bennes obsolètes.
[^] # Re: Euh...
Posté par Xanatos . En réponse au journal RGPD et véhicules. Évalué à 3.
Le suivi temps réel d'un véhicule de location ou de prêt vient d'un tracker GPS installé dans l'habitacle ou sur le châssis, alimenté via le faisceau.
C'est très facile à trouver, généralement dans les trappes techniques du coffre.
Je pense que le désactiver ne doit pas être un problème, le fonctionnement est souvent enregistrement+attente d'ordres par voie GSM,sinon bonjour les alertes dans les parkings & tunnels.
Bien entendu à vos risques et périls via vos conditions contractuelles.
Ça se trouve dans le commerce facilement, j'ai pu en utiliser pour du modélisme.
D'ailleurs avec la fin de la 2G il va y en avoir des bennes obsolètes.