Pour éviter d'avoir à me poser ce genre de question, je repousse au maximum l'achat d'un véhicule récent (de toute façon, vu les prix, et surtout les prix des entretiens, qui deviennent du délire...).
Par conséquent, la dernière voiture que j'ai acheté d'occasion il y a quelques mois, c'est une voiture citadine de 1998, modèle de base. À part le système d'injection, il n'y a presque pas d'électronique, pas d'ordinateur de bord (et même pas d'autoradio, il a fallu que j'en réinstalle un :-)).
En clair : une voiture de rêve, qu'on peut entretenir nous même, et qui est, c'est certain, complètement "GDPR compliant" :-). Et clairement suffisante pour faire les trajets quotidiens.
J'ai un véhicule plus récent (8 ans tout de même, mais 14 ans de conception), un monospace, équipé d'un système Rlink (merdique), sur base android avec appli tomtom et autres applis connectées, comme coyote (payante). Il y a donc au moins une connexion 2G, on peut le voir dans les infos d'états.
Mise à part le fait que je ne peux plus installer des applis ou payer des abonnements coyote ou autre (parce que toutes ces voitures "modernes" ne restent "connectées" que quelques années, parce que ça fait chier le constructeur de garder l'infra informatique des services pour leurs "vieilles" bagnoles), il semble que cette connexion 2G fonctionne toujours, même si je n'ai aucun abonnement. J'arrive à avoir de temps en temps des infos du trafic sur le trajet déclaré dans le GPS ("bouchons dans tant de km"). Et j'imagine que ça n'envoie pas de télémétrie car modèle trop ancien.
Bref, les réponses à toutes les questions c'est : non.
# "Non", car voitures trop anciennes
Posté par Laurent J (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal RGPD et véhicules. Évalué à 3.
Pour éviter d'avoir à me poser ce genre de question, je repousse au maximum l'achat d'un véhicule récent (de toute façon, vu les prix, et surtout les prix des entretiens, qui deviennent du délire...).
Par conséquent, la dernière voiture que j'ai acheté d'occasion il y a quelques mois, c'est une voiture citadine de 1998, modèle de base. À part le système d'injection, il n'y a presque pas d'électronique, pas d'ordinateur de bord (et même pas d'autoradio, il a fallu que j'en réinstalle un :-)).
En clair : une voiture de rêve, qu'on peut entretenir nous même, et qui est, c'est certain, complètement "GDPR compliant" :-). Et clairement suffisante pour faire les trajets quotidiens.
J'ai un véhicule plus récent (8 ans tout de même, mais 14 ans de conception), un monospace, équipé d'un système Rlink (merdique), sur base android avec appli tomtom et autres applis connectées, comme coyote (payante). Il y a donc au moins une connexion 2G, on peut le voir dans les infos d'états.
Mise à part le fait que je ne peux plus installer des applis ou payer des abonnements coyote ou autre (parce que toutes ces voitures "modernes" ne restent "connectées" que quelques années, parce que ça fait chier le constructeur de garder l'infra informatique des services pour leurs "vieilles" bagnoles), il semble que cette connexion 2G fonctionne toujours, même si je n'ai aucun abonnement. J'arrive à avoir de temps en temps des infos du trafic sur le trajet déclaré dans le GPS ("bouchons dans tant de km"). Et j'imagine que ça n'envoie pas de télémétrie car modèle trop ancien.
Bref, les réponses à toutes les questions c'est : non.