La vraie bonne raison c'est que les gens calculent pas.
Je ne pense pas que ce soit la raison, il semble assez évident que la location sur long terme est plus cher qu'un achat en dur en gardant le même modèle.
Les LOA et LDD c'est toujours un mauvais calcul financier.
L'intérêt du leasing n'est pas le coût final pour l'utilisateur. Je ne connais personne qui utilise cet argument pour ce choix.
L'intérêt est plutôt :
C'est une offre où tu peux facilement mettre l'entretien, contrôle technique, l'assurance, l'assistance, les taxes de circulation, etc. dans la mensualité et il ne te reste à charge que le carburant principalement et d'éventuels frais de dépassement kilométriques ou de dégâts. On se rapproche d'un coût fixe mensuel très prévisible pour l'acheteur. Tu achètes une forme de tranquillité.
Les crédits auto sont souvent de courte durée par rapport à la valeur de la voiture, donc tu te retrouves avec des mensualités élevées, ou un besoin d'apport conséquent, ou parier un peu avec un prêt ballon (qui coûte cher par ailleurs, et peut nécessiter de revendre / racheter ou un apport financier important à la fin). Le LDD peut être moins demandeur en capital initial ou mensuel.
C'est un moyen simple pour certains de changer de voitures régulièrement.
Cela peut permettre de tester à moindre risque la voiture car la voiture ne t'appartient pas. En particulier dans le contexte de l'évolution des normes environnementales et des incertitudes pour les voitures électriques pour la plupart des gens cela peut être un moyen de ne pas prendre trop de risque en s'engageant dans une voiture qui ne convient pas ou qui sera inexploitable chez eux à moyen terme.
De toute façon quand tu n'as pas de sous l'occasion est souvent la seule option pour diminuer considérablement le montant à payer.
[^] # Re: Vroum vroum
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Ford: Quand les brevets ne sont pas pensés par les informaticiens. Évalué à 3.
Je ne pense pas que ce soit la raison, il semble assez évident que la location sur long terme est plus cher qu'un achat en dur en gardant le même modèle.
L'intérêt du leasing n'est pas le coût final pour l'utilisateur. Je ne connais personne qui utilise cet argument pour ce choix.
L'intérêt est plutôt :
De toute façon quand tu n'as pas de sous l'occasion est souvent la seule option pour diminuer considérablement le montant à payer.