Les axes routiers sont saturés aux heures de pointe alors qu’une relative fluidité demeure sur les voies cyclables, notamment en raison de la faible occupation au sol de la bicyclette. Un vélo nécessite environ 1,5 mètre carré au sol pour transporter une personne, soit cinq fois moins qu’une voiture (7,5 mètres carrés pour le SUV le plus vendu, la Peugeot 2008) – à Paris et en Ile-de-France, on compte 1,1 personne en moyenne par véhicule.
(avec en plus le bonus que si le trafic automobile s'effondre ça libère des places pour d'autres moyens de transports et donc la densité est encore améliorée)
[^] # Re: Vroum vroum
Posté par thoasm . En réponse au journal Ford: Quand les brevets ne sont pas pensés par les informaticiens. Évalué à 4. Dernière modification le 05 septembre 2024 à 18:00.
54% des trajets en voitures de moins de 20km sont faits par un conducteur seul
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/DE_4p_covoiturage-v4-050722_SH_OK.pdf
La situation à Paris, en 2021 : https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2021/09/19/a-paris-aux-heures-de-pointe-les-velos-sont-plus-nombreux-que-les-voitures-sur-certains-axes_6095203_4355770.html alors que probablement
et ça n'a pas empêché la fréquentation des pistes de plus que doubler depuis : https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2023/11/11/a-paris-la-frequentation-des-pistes-cyclables-a-double-en-un-an_6199510_4355770.html et les chiffres donnés par l'article sont différents des tiens :
(avec en plus le bonus que si le trafic automobile s'effondre ça libère des places pour d'autres moyens de transports et donc la densité est encore améliorée)