Il y a système « tout bête » qui permet de profiter facilement des cartes avantages pourvu qu’on voyage régulièrement. Il s’agit de « croiser » les aller-retours sur 2 périodes : ça demande un peu de gymnastique, mais ça permet de belles économies (astuce fournie par l'assistance téléphonique de la SNCF a qui j’avais demandé le réel intérêt de ces cartes);
Le principe (en supposant un voyage par semaine) entre A départ jour1 et B retour jour2 :
- voyage 1 : aller de A jour1 et retour vers B jour2 semaine + 1
- voyage 2 : aller de B jour2 et retour vers A jour1 semaine + 1
Il faut « recomposer » les trajets comme suit :
L’« aller » du voyage 2 est en fait le « retour » voyage 1, de même que le « retour » du voyage 1 est en fait l’« aller » du voyage 2.
Comme il y a un vendredi entre chaque aller et retour, les réductions s’appliquent. (ˆ_ˆ)
« Y a même des gens qui ont l’air vivant, mais ils sont morts depuis longtemps ! »
[^] # Re: .
Posté par PhRæD . En réponse au lien Ce futur système de réservation de la SNCF suscite la polémique . Évalué à 7. Dernière modification le 18 août 2024 à 20:48.
Il y a système « tout bête » qui permet de profiter facilement des cartes avantages pourvu qu’on voyage régulièrement. Il s’agit de « croiser » les aller-retours sur 2 périodes : ça demande un peu de gymnastique, mais ça permet de belles économies (astuce fournie par l'assistance téléphonique de la SNCF a qui j’avais demandé le réel intérêt de ces cartes);
Le principe (en supposant un voyage par semaine) entre A départ jour1 et B retour jour2 :
- voyage 1 : aller de A jour1 et retour vers B jour2 semaine + 1
- voyage 2 : aller de B jour2 et retour vers A jour1 semaine + 1
Il faut « recomposer » les trajets comme suit :
L’« aller » du voyage 2 est en fait le « retour » voyage 1, de même que le « retour » du voyage 1 est en fait l’« aller » du voyage 2.
Comme il y a un vendredi entre chaque aller et retour, les réductions s’appliquent. (ˆ_ˆ)
« Y a même des gens qui ont l’air vivant, mais ils sont morts depuis longtemps ! »