Autrement tes freins seront toujours plus puissant que ton moteur.
Sinon c'est souvent des personnes qui paniquent ou qui ne savent pas utiliser correctement leur voiture. Rien de nouveau. Ça existe et existera toujours.
Serait-il normal de condamner un conducteur parce qu'il renverse une personne sur la route, alors que le système de contrôle de position au milieu de la voie a résisté et empêché de faire le léger écart qu'il a voulu faire pour éviter la personne ?
En général c'est une vibration (pas agréable) et un durcissement de la direction qui peut surprendre, mais ce n'est pas des gros coup de volant non plus !
De plus (sur les voitures que j'ai eu avec ces systèmes) ce n'est pas actif à base vitesse (ville, village, ... ), mais uniquement dès que l'on prend de la vitesse.
Et tu peux tout de même "forcer".
Je n'apprécie pas particulièrement de me faire remettre à ma place par une voiture. Il arrive que cela fasse des faux positifs (ligne jaune de travaux, écarts sur la gauche de la voie de gauche car une moto te double en interfile), mais la grande majorité des cas c'est parce que je fait des écarts (se rabattre ou doubler sans clignotants) ou de l’inattention et là je suis bine heureux que cela existe.
[^] # Re: Boîte noire == mouchard --> assurance --> augmentation
Posté par Jérôme FIX (site web personnel) . En réponse au lien Une boîte noire et des dispositifs de sécurité obligatoires sur les véhicules neufs vendus dans l'UE. Évalué à 6.
Une seule et pas de série: adaptée pour une personne handicapée. Pas de pédale de frein si mes souvenirs sont bons.
https://www.leparisien.fr/faits-divers/voiture-folle-a-abbeville-le-regulateur-de-vitesse-pourrait-etre-en-cause-11-02-2013-2559075.php
Autrement tes freins seront toujours plus puissant que ton moteur.
Sinon c'est souvent des personnes qui paniquent ou qui ne savent pas utiliser correctement leur voiture. Rien de nouveau. Ça existe et existera toujours.
En général c'est une vibration (pas agréable) et un durcissement de la direction qui peut surprendre, mais ce n'est pas des gros coup de volant non plus !
De plus (sur les voitures que j'ai eu avec ces systèmes) ce n'est pas actif à base vitesse (ville, village, ... ), mais uniquement dès que l'on prend de la vitesse.
Et tu peux tout de même "forcer".
Je n'apprécie pas particulièrement de me faire remettre à ma place par une voiture. Il arrive que cela fasse des faux positifs (ligne jaune de travaux, écarts sur la gauche de la voie de gauche car une moto te double en interfile), mais la grande majorité des cas c'est parce que je fait des écarts (se rabattre ou doubler sans clignotants) ou de l’inattention et là je suis bine heureux que cela existe.