Oui Tesla ou SpaceX on bénéficies de subventions/contrats public mais pas plus que les autres. Ils n'ont pas eu de régimes de faveurs...
D'ailleurs sur la voiture électrique, c'est surtout des cotas carbones et cela a certes bien aidé mais cela n'a jamais tout fait. Derrières il y a un réel travail incroyable alors que les autres empoches les sommes et mettent la clé sous la porte après...
Il faut bien vous rendre compte que sans Tesla le discours des constructeurs automobiles serait toujours le même : "La technologie des voitures électrique n'est pas au point, elle sont trop cher et n'ont pas d'autonomie, les clients n'en veulent pas". Aujourd'hui encore pratiquement seul les voitures Tesla sont des vrais voitures électriques (conçues et optimisées pour). Et leurs voitures sont les seules à pouvoir rivaliser avec les chinoises sans aides publics. Les constructeurs français ou non ont pourtant tous engloutis les subventions sans jamais réellement investir. Ils étaient tellement persuadés d'arriver à porter leur discours... Malheureusement pour eux, Tesla à fait tomber leurs discours, mais ils ont quand même obtenus beaucoup d'aides publics en plus... Donc pour 1 milliard obtenu pas Tesla (Auxquels ils auraient pu prétendre s'ils avaient vendus des voitures électriques), les constructeurs européen en auront reçu au moins le double pour un résultat moins bon...
Ah oui, et puis il ne faut pas oublié que Tesla leur a donné les brevets (Pour pas qu'ils ne soient trop loin derrière les pauvres imbéciles)
Sous licence Creative common. Lisez, copiez, modifiez faites en ce que vous voulez.
[^] # Re: Pas de violence, c'est les vacances
Posté par abriotde (site web personnel, Mastodon) . En réponse au lien Yann Le Cun, l’homme qui a décidé de détruire méticuleusement Elon Musk . Évalué à -9.
Oui Tesla ou SpaceX on bénéficies de subventions/contrats public mais pas plus que les autres. Ils n'ont pas eu de régimes de faveurs...
D'ailleurs sur la voiture électrique, c'est surtout des cotas carbones et cela a certes bien aidé mais cela n'a jamais tout fait. Derrières il y a un réel travail incroyable alors que les autres empoches les sommes et mettent la clé sous la porte après...
Il faut bien vous rendre compte que sans Tesla le discours des constructeurs automobiles serait toujours le même : "La technologie des voitures électrique n'est pas au point, elle sont trop cher et n'ont pas d'autonomie, les clients n'en veulent pas". Aujourd'hui encore pratiquement seul les voitures Tesla sont des vrais voitures électriques (conçues et optimisées pour). Et leurs voitures sont les seules à pouvoir rivaliser avec les chinoises sans aides publics. Les constructeurs français ou non ont pourtant tous engloutis les subventions sans jamais réellement investir. Ils étaient tellement persuadés d'arriver à porter leur discours... Malheureusement pour eux, Tesla à fait tomber leurs discours, mais ils ont quand même obtenus beaucoup d'aides publics en plus... Donc pour 1 milliard obtenu pas Tesla (Auxquels ils auraient pu prétendre s'ils avaient vendus des voitures électriques), les constructeurs européen en auront reçu au moins le double pour un résultat moins bon...
Ah oui, et puis il ne faut pas oublié que Tesla leur a donné les brevets (Pour pas qu'ils ne soient trop loin derrière les pauvres imbéciles)
Sous licence Creative common. Lisez, copiez, modifiez faites en ce que vous voulez.