Puisque tu parles d'automobile, ce qui me gonfle le plus, c'est le bouton de volume de l’autoradio. Au démarrage, il faut plusieurs secondes avant que celui-ci soit fonctionnel. Et une fois qu'il fonctionne, il y a une latence entre le moment où on le tourne, et le moment où le son change. Donc il faut tourner le bouton, attendre le changement de volume pour le réajuster si nécessaire. En analogique, le changement de volume était suffisamment rapide pour avoir l'impression qu'il était instantané, il était plus facile de le régler, et je n'avais jamais besoin de le réajuster plusieurs fois. Le potar analogique a aussi des défauts, notamment le vieillissement qui peut créer des crachotements pendant le réglage, mais au quotidien, ça reste tout de même beaucoup plus agréable.
[^] # Re: Au bon vieux temps des IHM automobiles.
Posté par ElectronLibre63 . En réponse à la dépêche Plaidoyer pour des interfaces temps réels. Évalué à 5. Dernière modification le 10 juin 2024 à 15:03.
Puisque tu parles d'automobile, ce qui me gonfle le plus, c'est le bouton de volume de l’autoradio. Au démarrage, il faut plusieurs secondes avant que celui-ci soit fonctionnel. Et une fois qu'il fonctionne, il y a une latence entre le moment où on le tourne, et le moment où le son change. Donc il faut tourner le bouton, attendre le changement de volume pour le réajuster si nécessaire. En analogique, le changement de volume était suffisamment rapide pour avoir l'impression qu'il était instantané, il était plus facile de le régler, et je n'avais jamais besoin de le réajuster plusieurs fois. Le potar analogique a aussi des défauts, notamment le vieillissement qui peut créer des crachotements pendant le réglage, mais au quotidien, ça reste tout de même beaucoup plus agréable.