Sans parler des états qui se privent d'une ressource juste considérable (vu la quantité phénoménale de carburant consommée) pour financer la transition énergétique sérieusement.
Il ne faut pas avoir peur de s'étouffer en disant cela.
Les hydrocarbures sont une source d'importations majeures dans nos contrées, ce qui pèse dans le finance publique et privée du pays car une bonne partie de cette somme finie dans des Etats étrangers. Et c'est sans compter les impacts environnementaux.
En vrai la disparition des carburants fossiles serait une bonne chose pour nos Etats, les taxes dessus permettent juste de limiter leur consommation et de garder une part de cette manne localement, et de limiter la pollution associée (et donc les coûts de santé et de dégâts que cela provoque). Et le coût de tout ceci est bien plus élevé que la valeur de la simple taxe que tu t'acquittes.
Bref, la taxe n'est pas nécessaire pour financer la transition, elle est nécessaire pour limiter les dégâts de cette source de nuisance, ce n'est pas tout à fait la même chose. Transitionner coûte moins cher que de laisser faire comme actuellement.
[^] # Re: Évolution de l'aviation: bon sens
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 10.
Il ne faut pas avoir peur de s'étouffer en disant cela.
Les hydrocarbures sont une source d'importations majeures dans nos contrées, ce qui pèse dans le finance publique et privée du pays car une bonne partie de cette somme finie dans des Etats étrangers. Et c'est sans compter les impacts environnementaux.
En vrai la disparition des carburants fossiles serait une bonne chose pour nos Etats, les taxes dessus permettent juste de limiter leur consommation et de garder une part de cette manne localement, et de limiter la pollution associée (et donc les coûts de santé et de dégâts que cela provoque). Et le coût de tout ceci est bien plus élevé que la valeur de la simple taxe que tu t'acquittes.
Bref, la taxe n'est pas nécessaire pour financer la transition, elle est nécessaire pour limiter les dégâts de cette source de nuisance, ce n'est pas tout à fait la même chose. Transitionner coûte moins cher que de laisser faire comme actuellement.