Alors nous, en tant que consommateur de gaz, on paye la TICE. Celle ci va presque doubler cette année pour "financer la transition énergétique".
Les aviateurs du dimanche aussi. Et en bons citoyens, ils s’acquittent de la TVA aussi.
Spacek SD-1
Pour +ou- 20k€ on peut acheter cette merveille en kit. Et ça consomme 12 l/h de Super.
Voler 200h/an c'est déjà beaucoup => 2400 l
Il aura payé : 0,70*2400 = 1680€ de TICE
Un A-321 Néo peut embarquer 33000 l de carburant et là dessus :
il n'y aurait pas de valeur ajoutée (comment font les compagnies pour rémunérer leurs actionnaires ?)
et pas de principe polluer/payeur.
Sans parler des états qui se privent d'une ressource juste considérable (vu la quantité phénoménale de carburant consommée) pour financer la transition énergétique sérieusement.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Évolution de l'aviation: bon sens
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 6.
Alors nous, en tant que consommateur de gaz, on paye la TICE. Celle ci va presque doubler cette année pour "financer la transition énergétique".
Les aviateurs du dimanche aussi. Et en bons citoyens, ils s’acquittent de la TVA aussi.
Spacek SD-1
Pour +ou- 20k€ on peut acheter cette merveille en kit. Et ça consomme 12 l/h de Super.
Voler 200h/an c'est déjà beaucoup => 2400 l
Il aura payé : 0,70*2400 = 1680€ de TICE
Un A-321 Néo peut embarquer 33000 l de carburant et là dessus :
Sans parler des états qui se privent d'une ressource juste considérable (vu la quantité phénoménale de carburant consommée) pour financer la transition énergétique sérieusement.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard