Par exemple j'ai acheté il y a quelques années une Dacia Sandero neuve, notamment parce que en occasion le principal modèle dispo est celui mis en avant par le constructeur : le pseudo SUV « stepway ». Le modèle stepway était exactement le même que le modèle classique, mais un poil plus haut, un poil moins sobre, et franchement plus cher (ce qui fait que j'ai payé neuf et avec garantie la voiture, moins cher que les modèles vendus en occasion, pour un équipement et une motorisation équivalente).
J'habite à la campagne et je travaille avec des paysans, donc les sentiers et la boue, je connais. Malgré ça, pour moi le modèle stepway n'a aucun intérêt pratique ni économique ; c'est même plutôt une contre-performance si on s'intéresse à autre chose que (削除) se la péter (削除ここまで) l'économie politique du signe.
[^] # Re: Question peut-être stupide, que-ce qui attire les automobilistes chez les SUV
Posté par Pol' uX (site web personnel) . En réponse au lien Sans l'engouement pour les SUV, les émissions des moteurs auraient pu baisser de 30% . Évalué à 2.
Par exemple j'ai acheté il y a quelques années une Dacia Sandero neuve, notamment parce que en occasion le principal modèle dispo est celui mis en avant par le constructeur : le pseudo SUV « stepway ». Le modèle stepway était exactement le même que le modèle classique, mais un poil plus haut, un poil moins sobre, et franchement plus cher (ce qui fait que j'ai payé neuf et avec garantie la voiture, moins cher que les modèles vendus en occasion, pour un équipement et une motorisation équivalente).
J'habite à la campagne et je travaille avec des paysans, donc les sentiers et la boue, je connais. Malgré ça, pour moi le modèle stepway n'a aucun intérêt pratique ni économique ; c'est même plutôt une contre-performance si on s'intéresse à autre chose que
(削除) se la péter (削除ここまで)l'économie politique du signe.Adhérer à l'April, ça vous tente ?