La résistance de l'air augmente avec le carré de la vitesse. À 180 km/h, on consomme entre 3 et 4 fois la conso à 90 km/h. Du coup, ta voiture avec un moteur de 1990 consommait 1.5 L/100 km à 90 km/h? Ou elle violait les lois de la physique?
Soit on a regressé d'un facteur 3 en rendement de moteurs thermiques en 30 ans, soit tes souvenirs sont... douteux. Ta voiture, à 180 km/h, devait consommer 12 à 14L/100km, comme à peu près toutes les voitures à 180 km/h.
Tu dois multiplier la diminution du rendement par le rapport entre les 2 Cx.
Un SUV vs une 106 n'ont pas le même Cx, donc pas la même consommation à 180. Et un 1l& n'est pas downsizer pour une 106, donc il sera plus efficient à haute vitesse, que le moteur d'un SUV récent.
[^] # Re: AX
Posté par YBoy360 (site web personnel) . En réponse au lien Sans l'engouement pour les SUV, les émissions des moteurs auraient pu baisser de 30% . Évalué à -2. Dernière modification le 26 novembre 2023 à 03:26.
Tu dois multiplier la diminution du rendement par le rapport entre les 2 Cx.
Un SUV vs une 106 n'ont pas le même Cx, donc pas la même consommation à 180. Et un 1l& n'est pas downsizer pour une 106, donc il sera plus efficient à haute vitesse, que le moteur d'un SUV récent.