Salut,
Merci pour les encouragements :)
Par contre c'est un peu dur de lire qu'on a fixé des prix. L'association Vélo Solaire Pour Tous ne touche pas un euro sur la vente de véhicules tandis que d'autres constructeurs mettront le coût des années de recherche et développement dans le prix de vente de leur véhicule, histoire de se payer.
Dans la documentation on a mis un fichier qui donne une ordre de grandeur du coût de chaque lot de matériel selon la configuration choisie, ces prix sont ceux fixés par les fournisseurs. Et parmi les fournisseurs il y a des artisans locaux, à qui il faut donc payer de la main d'oeuvre (chaudronniers, électronicien, association avec emplois en ré-insertion). Le coût est déjà un peu tiré vers le bas car chacun d'entre eux a accepté de produire par lots de 10, c'est donc une petite économie d'échelle mais c'est déjà ça. Nous n'avons malheureusement pas réussi (pour l'instant) à trouver de fournisseur de pièces cycles qui accepte de faire des lots.
Le problème de la récupe est que c'est toujours du cas par cas, tu construis avec ce que tu trouves. Impossible donc de suivre un guide de montage et de rester accessible au plus grand nombre d’un point de vue technique.
Sinon il y a l’exemple des Supercyclettes, un fork du Vhélio réalisé à Paris par quelqu'un qui n'avait pas les moyens de se payer le kit. Il a tout simplement produit lui-même une bonne partie des pièces dans un atelier partagé (en utilisant les plans qu'on donne aux fournisseurs et qu'on partage dans la doc complète). Il a raconté ça ici : https://supercyclette.fr/
Pour avoir une plus grosse économie d'échelle encore il faudrait produire des séries conséquentes. On est en train de travailler à faire certifier le véhicule et son assemblage pour que des petites structures puissent en fabriquer et le vendre. Il faudra toujours payer ceux qui assemblent (on n'est pas pour les exploiter) mais l'effet de volume pourrait baisser les coûts des fournitures. On partagera tout les plans, modes d'assemblages etc. en open source toujours.
S'il y a d'autres idées faut pas hésiter à les partager et surtout à les documenter ;)
[^] # Re: Caractéristiques et prix !
Posté par pierre55 . En réponse à la dépêche Le vhélio sort en v1.0.0. Évalué à 1.
Salut,
Merci pour les encouragements :)
Par contre c'est un peu dur de lire qu'on a fixé des prix. L'association Vélo Solaire Pour Tous ne touche pas un euro sur la vente de véhicules tandis que d'autres constructeurs mettront le coût des années de recherche et développement dans le prix de vente de leur véhicule, histoire de se payer.
Dans la documentation on a mis un fichier qui donne une ordre de grandeur du coût de chaque lot de matériel selon la configuration choisie, ces prix sont ceux fixés par les fournisseurs. Et parmi les fournisseurs il y a des artisans locaux, à qui il faut donc payer de la main d'oeuvre (chaudronniers, électronicien, association avec emplois en ré-insertion). Le coût est déjà un peu tiré vers le bas car chacun d'entre eux a accepté de produire par lots de 10, c'est donc une petite économie d'échelle mais c'est déjà ça. Nous n'avons malheureusement pas réussi (pour l'instant) à trouver de fournisseur de pièces cycles qui accepte de faire des lots.
Le problème de la récupe est que c'est toujours du cas par cas, tu construis avec ce que tu trouves. Impossible donc de suivre un guide de montage et de rester accessible au plus grand nombre d’un point de vue technique.
Sinon il y a l’exemple des Supercyclettes, un fork du Vhélio réalisé à Paris par quelqu'un qui n'avait pas les moyens de se payer le kit. Il a tout simplement produit lui-même une bonne partie des pièces dans un atelier partagé (en utilisant les plans qu'on donne aux fournisseurs et qu'on partage dans la doc complète). Il a raconté ça ici : https://supercyclette.fr/
Pour avoir une plus grosse économie d'échelle encore il faudrait produire des séries conséquentes. On est en train de travailler à faire certifier le véhicule et son assemblage pour que des petites structures puissent en fabriquer et le vendre. Il faudra toujours payer ceux qui assemblent (on n'est pas pour les exploiter) mais l'effet de volume pourrait baisser les coûts des fournitures. On partagera tout les plans, modes d'assemblages etc. en open source toujours.
S'il y a d'autres idées faut pas hésiter à les partager et surtout à les documenter ;)