Je vois aucun rapport avec les retraites, à part une sorte de bourrage de crâne franco-français. Il y a de nombreux pays qui n'ont pas notre système de retraite et qui s'en sorte sans problème avec une démographie en décroissance.
C'est un problème global a terme. Quelque soit le système de retraites que tu choisis, c'est les actifs qui paient les pensions des retraites. Que ce soit par la redistribution ou par des rentes (investissement dans le capital ou dans le foncier).
Il n'y a pas d'argent gratuit dans ce bas monde qui genererait des pensions, quoique tu fasses c'est un fardeau que tu transmets.
Si tu veux que ce "coût" impacte le moins possible, forcément, il vaut mieux qu'il y ait moins de cotisants qui souffrent que beaucoup de cotisants qui souffrent.
Hein ?
Avec un peuple moins nombreux, les problèmes de logements seraient quasiment résolus (et en plus, si l'offre dépasse la demande, les loyers & crédits baissent, la surpopulation anxiogène baisse, les incivilités aussi, etc...).
Même pas. Dans une société ou les retraites seraient en masse, tu trouverais personne pour venir faire des travaux. On y arrive déjà pas aujourd'hui.
Regarde en Italie, personne n'arrive a retaper les logements, ils deviennent insalubres. Ils sont obliges de les brader a 1 euro, malgré tout ca ne fait pas revivre les villages.
Un SUV consomme moins de fait que la voiture qu'il remplace. Du point de vue écologique, la plupart des SUV sont donc un bénéfice pour les problèmes les plus urgents
Je pense que tu confonds SUV et VE.
Le jour où on arrêtera la centralisation forcée vers les villes (métropoles et autre), magiquement le nombre de véhicules sur les routes chutera de manière exponentielle.
Pourtant, les faits montrent l'inverse. Plus on organise la ville, plus les gens se séparent de leur voiture, plus on peut organiser des zones sans voiture, moins on a peur de l'autre (ce que tu énonces comme la "surpopulation anxiogène") car on projette moins de fantasmes dans le monde reel que depuis son volant.
La solution, c'est plus de ville sans voiture, et pas des pavillons relies par des rond points.
[^] # Re: Toit
Posté par flagos . En réponse à la dépêche Le vhélio sort en v1.0.0. Évalué à 5.
C'est un problème global a terme. Quelque soit le système de retraites que tu choisis, c'est les actifs qui paient les pensions des retraites. Que ce soit par la redistribution ou par des rentes (investissement dans le capital ou dans le foncier).
Il n'y a pas d'argent gratuit dans ce bas monde qui genererait des pensions, quoique tu fasses c'est un fardeau que tu transmets.
Hein ?
Même pas. Dans une société ou les retraites seraient en masse, tu trouverais personne pour venir faire des travaux. On y arrive déjà pas aujourd'hui.
Regarde en Italie, personne n'arrive a retaper les logements, ils deviennent insalubres. Ils sont obliges de les brader a 1 euro, malgré tout ca ne fait pas revivre les villages.
Je pense que tu confonds SUV et VE.
Pourtant, les faits montrent l'inverse. Plus on organise la ville, plus les gens se séparent de leur voiture, plus on peut organiser des zones sans voiture, moins on a peur de l'autre (ce que tu énonces comme la "surpopulation anxiogène") car on projette moins de fantasmes dans le monde reel que depuis son volant.
La solution, c'est plus de ville sans voiture, et pas des pavillons relies par des rond points.