Je vois quand même un avantage au GPS embarqué, c'est qu'il a connaît la position du volant et la vitesse des roues. C'est plutôt pratique quand on est sur des longs tunnels du style A86 ou la défense pour ne pas louper des sorties qui sont au milieu du tunnel (les tom-tom se servent d'un accéléromètre mais ça ne pourra jamais être aussi précis).
Par contre, les mises à jours sont hors de prix quand elles ne sont pas inexistantes. Sur ma 308 (de 2011), les cartes coûtaient plus de 200€ (!) et le GPS n'a pas géré le rollover de 2019 (obligé de régler l'heure à la main sachant que l'horloge de la voiture prend facile une minute d'écart par mois).
[^] # Re: complement
Posté par flavien75 . En réponse au journal Les tribulations d’un GPS embarqué, encore... Et l'avenir , Android Auto et Carplay ?. Évalué à 1.
Je vois quand même un avantage au GPS embarqué, c'est qu'il a connaît la position du volant et la vitesse des roues. C'est plutôt pratique quand on est sur des longs tunnels du style A86 ou la défense pour ne pas louper des sorties qui sont au milieu du tunnel (les tom-tom se servent d'un accéléromètre mais ça ne pourra jamais être aussi précis).
Par contre, les mises à jours sont hors de prix quand elles ne sont pas inexistantes. Sur ma 308 (de 2011), les cartes coûtaient plus de 200€ (!) et le GPS n'a pas géré le rollover de 2019 (obligé de régler l'heure à la main sachant que l'horloge de la voiture prend facile une minute d'écart par mois).
Donc je ne serai pas aussi catégorique que toi.
Les vrais naviguent en -42