Pour l'affichage, je pense que c'est parce que celui présent dans les gares franciliennes est spécifique et gère donc mal les trains non-Transiliens. J'ai connu l'époque, il y a moins de quinze ans, où il y avait encore l'énorme panneau à l'ancienne en gare des chantiers sur lequel on voyait défiler(avec le fameux bruit tchic-tchic-tchic) tout un tas de destinations accessibles autrefois depuis cette gare, y compris de petites gares bretonnes.
L'affichage était en panne sur le premier TGV Atlantique que nous avons pris en famille à Noël 1992, ça annonçait bien la suite... il y a quelques années, en partant de Le Mans, on a constaté que les deux rames étaient inversées sur les afficheurs. Visiblement personne ne se préoccupait de résoudre le problème au moins pour les arrêts suivants, l'ASCT nous a même pris un peu de haut...
Quand je vois comment comment les gares franciliennes sont rigides, je suis heureux d'habiter un peu-dessous de la limite officielle de la région, même si en faire partie apporterait aussi plein d'avantages... et ici aussi ils veulent mettre des portiques(surtout que le nombre d'ASCT va chuter drastiquement avec le passage en EAS). Du coup, vous aviez un pass pour les portiques?
[^] # Re: Ah bah puisqu'on en parle...
Posté par Stéphane Ascoët (site web personnel) . En réponse au journal Ah la SNCF!. Évalué à 1.
Pour l'affichage, je pense que c'est parce que celui présent dans les gares franciliennes est spécifique et gère donc mal les trains non-Transiliens. J'ai connu l'époque, il y a moins de quinze ans, où il y avait encore l'énorme panneau à l'ancienne en gare des chantiers sur lequel on voyait défiler(avec le fameux bruit tchic-tchic-tchic) tout un tas de destinations accessibles autrefois depuis cette gare, y compris de petites gares bretonnes.
L'affichage était en panne sur le premier TGV Atlantique que nous avons pris en famille à Noël 1992, ça annonçait bien la suite... il y a quelques années, en partant de Le Mans, on a constaté que les deux rames étaient inversées sur les afficheurs. Visiblement personne ne se préoccupait de résoudre le problème au moins pour les arrêts suivants, l'ASCT nous a même pris un peu de haut...
Quand je vois comment comment les gares franciliennes sont rigides, je suis heureux d'habiter un peu-dessous de la limite officielle de la région, même si en faire partie apporterait aussi plein d'avantages... et ici aussi ils veulent mettre des portiques(surtout que le nombre d'ASCT va chuter drastiquement avec le passage en EAS). Du coup, vous aviez un pass pour les portiques?