concernant l’accès au quais dans les années 1980 et avant il fallait acheter un billet de quai. Ce qui a disparu lentement avec le manque de personnel qui coutait un bras juste pour surveiller l’accès au quai. (dans la gare de Metz)
comme la fraude à explosé, il n’étais plus possible de contrôler un tgv double avec 2 contrôleur.
du coup on remet des barrière sur le quai pour contrôler les billet de l'ensemble des passagers avant le départ, comme avant sauf que ce sont des barrières automatiques avec lecture de billet. et on ne place plus que un seul contrôleur qui fait des blagounettes au micro et s'occupe de la sécurité au cas ou. Plus d’agression, moins d’arrêt de travail etc ... et moins chère.
comme quoi les bonnes idées d'antan c'était pas trop mal
[^] # Re: Ah bah puisqu'on en parle...
Posté par ChocolatineFlying . En réponse au journal Ah la SNCF!. Évalué à 2.
concernant l’accès au quais dans les années 1980 et avant il fallait acheter un billet de quai. Ce qui a disparu lentement avec le manque de personnel qui coutait un bras juste pour surveiller l’accès au quai. (dans la gare de Metz)
comme la fraude à explosé, il n’étais plus possible de contrôler un tgv double avec 2 contrôleur.
du coup on remet des barrière sur le quai pour contrôler les billet de l'ensemble des passagers avant le départ, comme avant sauf que ce sont des barrières automatiques avec lecture de billet. et on ne place plus que un seul contrôleur qui fait des blagounettes au micro et s'occupe de la sécurité au cas ou. Plus d’agression, moins d’arrêt de travail etc ... et moins chère.
comme quoi les bonnes idées d'antan c'était pas trop mal