Posté par Psychofox (Mastodon) .
En réponse au journal Ah la SNCF!.
Évalué à 9.
Dernière modification le 02 août 2023 à 02:17.
Aussi, pour les chances d'arriver à l'heure je dirais que ça dépends.
Moi, quand je travaillais encore dans un bureau, c'était pas franchement rare que des collègues arrivaient en retard parce que:
- la voiture ne voulait pas démarrer
- un accrochage
- il y avait du traffic
Rien qu'aujourd'hui, comme il faisait plus de 40° et que je suis convalescent, on n'a pas pris le vélo comme d'habitude et j'ai voulu prendre la moto pour aller en centre ville avec ma partenaire plus rapidement. Elle n'a pas voulu démarrer (je crois que la pompe à essence est à bout de souffle), on a pris le bus, en théorie plus long, mais cette fois infiniment plus rapide. Comme quoi.
J'ai aussi plein d'anecdotes de quand mes parents viennent me chercher où m'amènent à l'aéroport en voiture. Dans une zone densément peuplée, ce n'est absolument pas rare qu'il y ait un différentiel de 250-300% entre le temps de trajet le plus rapide et le plus long. Du coup, on part maintenant souvent beaucoup plus tôt qu'on ne le ferait pour un évènement "ratable", parce qu'un simple accident sur une voie contraire peut doubler le temps de trajet.
Je me rappelle aussi il y a une quinzaine d'année être sorti de la voiture qui devait m'amener à une gare pour courrir et sauter dans un métro qui m'a amené de justesse. Ce jour là pour un évènement dont je ne me rappelle plus le traffic était complètement bloqué.
Alors oui en zones moins peuplées, il y a moins de risques de bouchons. Mais un véhicule qui tombe en panne ou un accrochage, ça arrive et des anecdotes il y en a dans tous les sens.
[^] # Re: Coming out
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Ah la SNCF!. Évalué à 9. Dernière modification le 02 août 2023 à 02:17.
Aussi, pour les chances d'arriver à l'heure je dirais que ça dépends.
Moi, quand je travaillais encore dans un bureau, c'était pas franchement rare que des collègues arrivaient en retard parce que:
- la voiture ne voulait pas démarrer
- un accrochage
- il y avait du traffic
Rien qu'aujourd'hui, comme il faisait plus de 40° et que je suis convalescent, on n'a pas pris le vélo comme d'habitude et j'ai voulu prendre la moto pour aller en centre ville avec ma partenaire plus rapidement. Elle n'a pas voulu démarrer (je crois que la pompe à essence est à bout de souffle), on a pris le bus, en théorie plus long, mais cette fois infiniment plus rapide. Comme quoi.
J'ai aussi plein d'anecdotes de quand mes parents viennent me chercher où m'amènent à l'aéroport en voiture. Dans une zone densément peuplée, ce n'est absolument pas rare qu'il y ait un différentiel de 250-300% entre le temps de trajet le plus rapide et le plus long. Du coup, on part maintenant souvent beaucoup plus tôt qu'on ne le ferait pour un évènement "ratable", parce qu'un simple accident sur une voie contraire peut doubler le temps de trajet.
Je me rappelle aussi il y a une quinzaine d'année être sorti de la voiture qui devait m'amener à une gare pour courrir et sauter dans un métro qui m'a amené de justesse. Ce jour là pour un évènement dont je ne me rappelle plus le traffic était complètement bloqué.
Alors oui en zones moins peuplées, il y a moins de risques de bouchons. Mais un véhicule qui tombe en panne ou un accrochage, ça arrive et des anecdotes il y en a dans tous les sens.