Une ligne, privée, 2-3 fois plus cher, au moins il y aurait des trains, et ce n'est même pas certain que ce soit bien plus cher.
LOL!
Tu crois vraiment que le privé va rouvrir une ligne qui a été fermée par la SNCF parce que trop peu de traffic? Un peu comme le buffet de la gare de Limoges qui ne trouve pas de repreneur parce que trop peu de traffic...
Le problème des campagnes qui se vident et comment gérer les transports est pas nouveau, et pas simple à résoudre (ou plutôt, cher à résoudre, y’a pas quarante solutions, ça tourne à perte). Mais c’est clairement pas en donnant le problème à des gens dont le boulot est d’optimiser le rendement avec des passages à l’échelle que ça va se résoudre.
[^] # Re: Exactement
Posté par groumly . En réponse au journal Une idée pour financé les retraites. Évalué à 7.
LOL!
Tu crois vraiment que le privé va rouvrir une ligne qui a été fermée par la SNCF parce que trop peu de traffic? Un peu comme le buffet de la gare de Limoges qui ne trouve pas de repreneur parce que trop peu de traffic...
Le problème des campagnes qui se vident et comment gérer les transports est pas nouveau, et pas simple à résoudre (ou plutôt, cher à résoudre, y’a pas quarante solutions, ça tourne à perte). Mais c’est clairement pas en donnant le problème à des gens dont le boulot est d’optimiser le rendement avec des passages à l’échelle que ça va se résoudre.