À arbre de transmission tu veux dire ? Le joint de cardan est un mécanisme de liaison possible pour transmettre du pédalier à l'arbre ou de l'arbre à la roue, mais je ne pense pas que ce soit le plus pertinent puisqu'il s'agit de rotations séparées par un angle qui ne varie pas : des simples engrenages coniques font aussi bien l'affaire.
À moins que le joint de cardan n'ait un intérêt particulier, je ne suis pas sûr. Mais si je me souviens bien, les vélos à arbre que j'ai pu voir utilisaient plutôt des engrenages coniques.
C'est très bien, la transmission à arbre, mais ça ne peut aller qu'avec une boîte de vitesse ou un variateur intégré au pédalier ou au moyeu arrière, et ça, ce n'est pas l'idéal question réparabilité.
[^] # Re: Utile?
Posté par 🚲 Tanguy Ortolo (site web personnel) . En réponse au journal L'indice de réparabilité. Évalué à 3.
À arbre de transmission tu veux dire ? Le joint de cardan est un mécanisme de liaison possible pour transmettre du pédalier à l'arbre ou de l'arbre à la roue, mais je ne pense pas que ce soit le plus pertinent puisqu'il s'agit de rotations séparées par un angle qui ne varie pas : des simples engrenages coniques font aussi bien l'affaire.
À moins que le joint de cardan n'ait un intérêt particulier, je ne suis pas sûr. Mais si je me souviens bien, les vélos à arbre que j'ai pu voir utilisaient plutôt des engrenages coniques.
C'est très bien, la transmission à arbre, mais ça ne peut aller qu'avec une boîte de vitesse ou un variateur intégré au pédalier ou au moyeu arrière, et ça, ce n'est pas l'idéal question réparabilité.