Non mais oui on est tous d'accord, le rayonnage c'est la réparation la plus dure du vélo.
Si le cadre pète pareil, généralement on change le vélo, on sort pas le poste à souder.
Ce n'est en rien comparable à changer un patin de frein, une cassette arrière, un pédalier ou une manette de frein.
Pareil, j'ai beaucoup réparé ma voiture moi-même sans rien y connaître et pour les grosses réparation elle passait chez un spécialiste équipé (j'ai pas changé ma transmission moi-même, mais j'ai changé le radiateur, le joint de couvre culbuteur, les plaquettes de frein et les biellettes de barre-stab).
[^] # Re: Utile?
Posté par alkino . En réponse au journal L'indice de réparabilité. Évalué à 3.
Non mais oui on est tous d'accord, le rayonnage c'est la réparation la plus dure du vélo.
Si le cadre pète pareil, généralement on change le vélo, on sort pas le poste à souder.
Ce n'est en rien comparable à changer un patin de frein, une cassette arrière, un pédalier ou une manette de frein.
Pareil, j'ai beaucoup réparé ma voiture moi-même sans rien y connaître et pour les grosses réparation elle passait chez un spécialiste équipé (j'ai pas changé ma transmission moi-même, mais j'ai changé le radiateur, le joint de couvre culbuteur, les plaquettes de frein et les biellettes de barre-stab).