Perso pour tout ce qui est autoroute, je serai pour des radar tronçon, point d'entrée, point de sortie, moyenne, amende ou pas, directement prélevé au moment du paiement.
Je trouve excellent ce genre de remarque dans un journal qui parle de lutte contre la surveillance automatique et systématique :D
Ça prouve que l'inutilité et la dangerosité sociale des moyens automatiques de contrôle n'est clairement pas une idée acceptée par beaucoup de monde.
Pour ma part, je pense qu'il faut abolir ces moyens de contrôles répressifs et renforcer la prévention / formation par exemple, en instaurant une réelle formation/examen au bout de la fin de validité du permis de conduire (en France) plutôt que la simple formalité administrative actuelle et de réduire cette période de validité (actuellement 15 ans), genre à 5 ans.
Et qu'on me dise pas qu'un connard roulera toujours comme un connard malgré la formation : il débridera/contournera tout autant toutes les limites techniques qu'on peut imaginer.
[^] # Re: C'est d'autant plus important que
Posté par Toufou (site web personnel) . En réponse au journal Technopolice is launched. Évalué à 7.
Je trouve excellent ce genre de remarque dans un journal qui parle de lutte contre la surveillance automatique et systématique :D
Ça prouve que l'inutilité et la dangerosité sociale des moyens automatiques de contrôle n'est clairement pas une idée acceptée par beaucoup de monde.
Pour ma part, je pense qu'il faut abolir ces moyens de contrôles répressifs et renforcer la prévention / formation par exemple, en instaurant une réelle formation/examen au bout de la fin de validité du permis de conduire (en France) plutôt que la simple formalité administrative actuelle et de réduire cette période de validité (actuellement 15 ans), genre à 5 ans.
Et qu'on me dise pas qu'un connard roulera toujours comme un connard malgré la formation : il débridera/contournera tout autant toutes les limites techniques qu'on peut imaginer.