Il y a un article très intéressant de Serge Halimi dans le Monde diplomatique (excellent) de ce mois-ci : Quand la presse américaine était vivante. Il y est joint un extrait d'un article de 1905 sur la situation de monopole des compagnies de chemin de fer à l'époque. Je cite :
Les compagnies de chemin de fer déterminent davantage le sort du peuple que le gouvernement des États-Unis. [...] Un tarif de fret est un impôt perçu sur chaque bouchée que nous mangeons, sur chaque vêtement que nous portons, sur chaque planche de notre maison, sur chaque pelletée de charbon que nous brûlons. [...] Le baron du rail ne lève pas l'impôt de manière égalitaire. Il fait payer peu ses amis les Rockefeller, les Armour, d'autres comme eux et impose des tarifs particulièrement lourds au paysan, au petit industriel, à la masse inorganisée des producteurs et des consommateurs. [...] Ce système discriminatoire a permis aux hommes qui dominent le trust du buf de Chicago de profiter des rabais et des faveurs qu'on leur consentait pour pousser à la faillite des petites entreprises d'emballage de viande autrefois prospères, pour concentrer l'ensemble du secteur dans des grans abattoirs urbains insalubres. Ray Stannard Baker, cité par Judith et Willian Serrin dans Muckraking! TheJournalism that Changed America, New Press, New York 2002.
Bill Gates serait-il le Baron voleur de notre époque ? (Je mets un point d'interrogation pour éviter un procés en diffamation. À quoi ça tient, une vie, parfois ).
# Re: La commission européenne accuse Microsoft d'être coupable "d'abus de position extraordinairement dominante"
Posté par Kzer . En réponse à la dépêche La commission européenne accuse Microsoft d'être coupable "d'abus de position extraordinairement dominante". Évalué à 2.
Les compagnies de chemin de fer déterminent davantage le sort du peuple que le gouvernement des États-Unis. [...] Un tarif de fret est un impôt perçu sur chaque bouchée que nous mangeons, sur chaque vêtement que nous portons, sur chaque planche de notre maison, sur chaque pelletée de charbon que nous brûlons. [...] Le baron du rail ne lève pas l'impôt de manière égalitaire. Il fait payer peu ses amis les Rockefeller, les Armour, d'autres comme eux et impose des tarifs particulièrement lourds au paysan, au petit industriel, à la masse inorganisée des producteurs et des consommateurs. [...] Ce système discriminatoire a permis aux hommes qui dominent le trust du buf de Chicago de profiter des rabais et des faveurs qu'on leur consentait pour pousser à la faillite des petites entreprises d'emballage de viande autrefois prospères, pour concentrer l'ensemble du secteur dans des grans abattoirs urbains insalubres. Ray Stannard Baker, cité par Judith et Willian Serrin dans Muckraking! TheJournalism that Changed America, New Press, New York 2002.
Bill Gates serait-il le Baron voleur de notre époque ? (Je mets un point d'interrogation pour éviter un procés en diffamation. À quoi ça tient, une vie, parfois ).