Posté par gUI (Mastodon) .
En réponse au journal SmartCar.
Évalué à 10.
Dernière modification le 12 août 2022 à 14:51.
Sur le plan de la boite auto, faut comprendre que bientôt elle sera obligatoire de fait. En effet pour passer les normes anti-pollution, le moteur devra être à son maximum de rendement tout le temps, et donc il faudra des boîtes à bcp de rapports, style 9 ou plus. Et là, c'est impossible à gérer en manuel.
Et si on parle de véhicules électriques, c'est encore pire : il n'y a plus de boîte de vitesse (ni d'embrayage d'ailleurs).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Au contraire, mais ça dépend
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal SmartCar. Évalué à 10. Dernière modification le 12 août 2022 à 14:51.
Sur le plan de la boite auto, faut comprendre que bientôt elle sera obligatoire de fait. En effet pour passer les normes anti-pollution, le moteur devra être à son maximum de rendement tout le temps, et donc il faudra des boîtes à bcp de rapports, style 9 ou plus. Et là, c'est impossible à gérer en manuel.
Et si on parle de véhicules électriques, c'est encore pire : il n'y a plus de boîte de vitesse (ni d'embrayage d'ailleurs).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.