Pareil je ne vois pas Uber comme un concurrent des transports publics. Je ne vois pas qqu'un prendre Uber tous les jours pour aller au boulot par exemple.
Pour moi Uber est clairement un concurrent des taxis. Parce que les taxis ne sont pas non plus sans pb : une fois de passage à Paris (la capitale :) ), impossible de trouver un taxi qui prenne la CB en descendant d'Orly. Un taxi me prend finalement et m'explique que tous l'ont (obligatoire dans la compagnie G7 apparemment), mais que ça les fait chier, qu'ils veulent faire du black et que comme j'allais loin, ils étaient pas sûr de pouvoir reprendre qqu'un sur le retour... bref j'ai dû en voir passer 5 ou 6 avant d'en trouver un qui me prenne.
Uber, t'as pas ce pb. Tu mets une adresse, tu payes d'avance, point final. Et si t'es à l'étranger et que tu parles pas l'étranger (à Paris par exemple :) ), pas de pb non plus.
Mais ces avantages au service ne justifient en rien leurs pratiques ultra-limites, pour ne pas dire illégales (se référer aux différents procès perdus).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Rappel sur les bienfaits d'Uber
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien « Uber Files » : une plongée inédite et alarmante dans la boîte noire du lobbying. Évalué à 8. Dernière modification le 12 juillet 2022 à 14:40.
Pareil je ne vois pas Uber comme un concurrent des transports publics. Je ne vois pas qqu'un prendre Uber tous les jours pour aller au boulot par exemple.
Pour moi Uber est clairement un concurrent des taxis. Parce que les taxis ne sont pas non plus sans pb : une fois de passage à Paris (la capitale :) ), impossible de trouver un taxi qui prenne la CB en descendant d'Orly. Un taxi me prend finalement et m'explique que tous l'ont (obligatoire dans la compagnie G7 apparemment), mais que ça les fait chier, qu'ils veulent faire du black et que comme j'allais loin, ils étaient pas sûr de pouvoir reprendre qqu'un sur le retour... bref j'ai dû en voir passer 5 ou 6 avant d'en trouver un qui me prenne.
Uber, t'as pas ce pb. Tu mets une adresse, tu payes d'avance, point final. Et si t'es à l'étranger et que tu parles pas l'étranger (à Paris par exemple :) ), pas de pb non plus.
Mais ces avantages au service ne justifient en rien leurs pratiques ultra-limites, pour ne pas dire illégales (se référer aux différents procès perdus).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.