Non. Quand on manque de pétrole à la rigueur (et même là c'est discutable). Mais là on n'en manque pas. C'est juste qu'on pense que peut-être on peut en manquer.
Pour info, on manque de pétrole par rapport à la demande possible depuis la reprise économique suite au COVID. Le marché pétrolier est très tendu depuis plus d'un an. On est clairement pas dans une situation de surabondance. D'ailleurs pour la première fois depuis les chocs pétroliers les États occidentaux, les USA en tête, vident leur réserve stratégique sur une durée longue pour approvisionner le marché pour s'assurer d'une quantité suffisante.
Avec un prix qui monte, cela réduit les achats de pétrole pour les usages "dispensables". D'ailleurs on l'a vu, depuis la hausse des prix certains réduisent des déplacements, leur chauffage, roulent moins vite, se déplacements moins, etc. C'est l'intérêt aussi d'un prix qui monte pour une ressource qui est en quantité insuffisante.
Alors oui, on n'a pas des stations service vides pour l'instant. Cela ne signifie pas qu'on en manque pas par rapport au besoin exprimé.
Par ailleurs, tu oublies une chose : le pétrole ne s'achète pas sur les marchés de gros comme toi qui achète ton pain. Ce genre de produit se vend beaucoup via des futures, par exemple aujourd'hui tu as "machin vend X milliers de litre de pétrole en septembre 2022". Donc tu achètes par anticipation, parfois sur le temps court (le mois prochain), parfois sur le temps long (dans 1, 2 ou 5 ans par exemple).
Donc quand tu as une situation géopolitique instable, où tu ignores totalement l'état du monde et du marché du pétrole (à cause de possibles sanctions) d'ici le mois prochain, cette incertitude se paye lors es achats sur le marché car justement tu achètes des produits qui seront livrés plus tard. Tu dois donc anticiper la demande et l'offre disponible dans le futur avec les données du jour.
Bin si. Tu le dis toi-même juste après : "ils [les grands groupes pétroliers] ont tiré beaucoup de bénéfice durant cette crise". Ils ont donc touché de l'argent sans raison, c'est la spéculation.
Sauf que les pétroliers et états producteurs de pétrole ne fixent pas les prix eux mêmes. Sinon depuis 1970 on aurait un prix du pétrole à 100$ le baril. Ce sont les acheteurs qui en étant en compétition fixent le prix de vente. Le cours peut chuter comme en 2020 suite aux confinements car personne n'allait être capable d'en vendre (et de le stocker), ou monter sévèrement comme depuis 2021 ou après 2008 et peut passer par des taux moyens comme entre 2014 et 2020.
Cela ne les arrange pas d'ailleurs car les revenus de ces entités sont très volatiles ce qui nuit à la prévisibilité de leur chiffres et donc leur capacité d'investir.
L'OPEP(+) est d'ailleurs né pour ça, pour éviter que le pétrole ne chute à cause d'une concurrence trop forte entre les producteurs, ils imposent des quotas pour fixer le volume de vente et assurer un prix stable dans la mesure du possible qui soit suffisant pour le train de vie de leurs États. S'ils fixaient leur prix de vente directement, l'OPEP+ n'aurait aucun intérêt.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 5.
Pour info, on manque de pétrole par rapport à la demande possible depuis la reprise économique suite au COVID. Le marché pétrolier est très tendu depuis plus d'un an. On est clairement pas dans une situation de surabondance. D'ailleurs pour la première fois depuis les chocs pétroliers les États occidentaux, les USA en tête, vident leur réserve stratégique sur une durée longue pour approvisionner le marché pour s'assurer d'une quantité suffisante.
Avec un prix qui monte, cela réduit les achats de pétrole pour les usages "dispensables". D'ailleurs on l'a vu, depuis la hausse des prix certains réduisent des déplacements, leur chauffage, roulent moins vite, se déplacements moins, etc. C'est l'intérêt aussi d'un prix qui monte pour une ressource qui est en quantité insuffisante.
Alors oui, on n'a pas des stations service vides pour l'instant. Cela ne signifie pas qu'on en manque pas par rapport au besoin exprimé.
Par ailleurs, tu oublies une chose : le pétrole ne s'achète pas sur les marchés de gros comme toi qui achète ton pain. Ce genre de produit se vend beaucoup via des futures, par exemple aujourd'hui tu as "machin vend X milliers de litre de pétrole en septembre 2022". Donc tu achètes par anticipation, parfois sur le temps court (le mois prochain), parfois sur le temps long (dans 1, 2 ou 5 ans par exemple).
Donc quand tu as une situation géopolitique instable, où tu ignores totalement l'état du monde et du marché du pétrole (à cause de possibles sanctions) d'ici le mois prochain, cette incertitude se paye lors es achats sur le marché car justement tu achètes des produits qui seront livrés plus tard. Tu dois donc anticiper la demande et l'offre disponible dans le futur avec les données du jour.
Sauf que les pétroliers et états producteurs de pétrole ne fixent pas les prix eux mêmes. Sinon depuis 1970 on aurait un prix du pétrole à 100$ le baril. Ce sont les acheteurs qui en étant en compétition fixent le prix de vente. Le cours peut chuter comme en 2020 suite aux confinements car personne n'allait être capable d'en vendre (et de le stocker), ou monter sévèrement comme depuis 2021 ou après 2008 et peut passer par des taux moyens comme entre 2014 et 2020.
Cela ne les arrange pas d'ailleurs car les revenus de ces entités sont très volatiles ce qui nuit à la prévisibilité de leur chiffres et donc leur capacité d'investir.
L'OPEP(+) est d'ailleurs né pour ça, pour éviter que le pétrole ne chute à cause d'une concurrence trop forte entre les producteurs, ils imposent des quotas pour fixer le volume de vente et assurer un prix stable dans la mesure du possible qui soit suffisant pour le train de vie de leurs États. S'ils fixaient leur prix de vente directement, l'OPEP+ n'aurait aucun intérêt.