T-OTP était un truc bien à une époque du offline, complètement hors sujet ici où on fait du push en indiquant le nom du commerçant et le montant, et où on a juste à appuyer sur "j'approuve" (communication bidirectionnelle), pas à se faire chier à entrer un code à la main
Oui, avec Bitwarden, je ne le rentre pas à la main. C'est très facile. Mais là, ma banque me l'envoie par SMS, c'est très fastidieux. Sinon, la solution du lien cliquable dans le courriel, c'est encore mieux. J'ai juste à lire et à cliquer.
"avant on avait un agent de voyage, c'était mieux", d'une il en existe toujours et de 2 personne ne les a interdits, s’il y en a moins c'est juste que les gens trouvent ça dépassé
Il y a le contre-exemple de la SNCF. Quand on va sur le site en ligne, on trouve difficilement ce qu'on veut. Quand on va en gare, il y a trop peu de guichets d'ouverts pour la masse de gens qui patientent. La conclusion est que les gens veulent des humains, mais que l'entreprise qui les paye trouve sûrement ça trop cher, et supprime ces postes. Ce n'est pas dépassé, c'est trop cher.
Dans un bureau de La Poste aujourd'hui, il y a des gens qui nous expliquent comment se servir d'un automate.
La technologie est une solution, mais c'est une solution pour travailler moins, par pour faire faire aux utilisateurs le travail pour lequel l'entreprise ne veut plus payer : l'agent de voyage est capable de trouver en moins de deux minutes un Savigny-sur-Orge -> Bangkok -> Lima. Maintenant, c'est à l'utilisateur d'apprendre à se servir du logiciel de l'entreprise, qui est certes plus performant, mais c'est quand même à lui de faire le travail.
[^] # Re: On se sent moins seul
Posté par Glandos . En réponse au journal BPCE et les paiements avec authentification à deux facteurs. Évalué à 10.
Oui, avec Bitwarden, je ne le rentre pas à la main. C'est très facile. Mais là, ma banque me l'envoie par SMS, c'est très fastidieux. Sinon, la solution du lien cliquable dans le courriel, c'est encore mieux. J'ai juste à lire et à cliquer.
Il y a le contre-exemple de la SNCF. Quand on va sur le site en ligne, on trouve difficilement ce qu'on veut. Quand on va en gare, il y a trop peu de guichets d'ouverts pour la masse de gens qui patientent. La conclusion est que les gens veulent des humains, mais que l'entreprise qui les paye trouve sûrement ça trop cher, et supprime ces postes. Ce n'est pas dépassé, c'est trop cher.
Dans un bureau de La Poste aujourd'hui, il y a des gens qui nous expliquent comment se servir d'un automate.
La technologie est une solution, mais c'est une solution pour travailler moins, par pour faire faire aux utilisateurs le travail pour lequel l'entreprise ne veut plus payer : l'agent de voyage est capable de trouver en moins de deux minutes un Savigny-sur-Orge -> Bangkok -> Lima. Maintenant, c'est à l'utilisateur d'apprendre à se servir du logiciel de l'entreprise, qui est certes plus performant, mais c'est quand même à lui de faire le travail.