Plutôt que des péages urbains via des caméras qui tracent tous tes déplacements, je préfère le versement mobilité prélevé à la source.
Sauf que le but est de faire payer ceux qui utilisent la voiture plutôt que de déménager ou d'utiliser un autre moyen de transport.
Le but n'est pas forcément d'avoir un budget mais de changer les comportements, si tu fais payer la même chose à celui qui prend le métro et celui qui prend la voiture, le report modal sera faible voire nul.
Après je ne dis pas que cette approche est parfaite, mais tu ne réponds pas entièrement à cette question, ni réellement à mon argumentaire en fait.
Pour trouver des modes de vie en collectivité qui respectent la vie privée, il faut les chercher.
Quitte à ce qu'il y ait des morts ou victimes car la population finalement décide d'en faire qu'à sa tête ? Il faut aussi assumer ce qui se passe quand la population fait de la merde. Car oui, elle en fait (et moi je suis dedans aussi).
D'autant que l'obligation vaccinale a finalement un faible impact sur la vie privée.
[^] # Re: Ce n'est pas ce que je lis
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Le virus bronsonisé. Évalué à 3.
Sauf que le but est de faire payer ceux qui utilisent la voiture plutôt que de déménager ou d'utiliser un autre moyen de transport.
Le but n'est pas forcément d'avoir un budget mais de changer les comportements, si tu fais payer la même chose à celui qui prend le métro et celui qui prend la voiture, le report modal sera faible voire nul.
Après je ne dis pas que cette approche est parfaite, mais tu ne réponds pas entièrement à cette question, ni réellement à mon argumentaire en fait.
Quitte à ce qu'il y ait des morts ou victimes car la population finalement décide d'en faire qu'à sa tête ? Il faut aussi assumer ce qui se passe quand la population fait de la merde. Car oui, elle en fait (et moi je suis dedans aussi).
D'autant que l'obligation vaccinale a finalement un faible impact sur la vie privée.