Posté par groumly .
En réponse au journal tesla.
Évalué à 7.
mais c'est plus dur
Beaucoup, beaucoup, beaucoup plus dur. Ceux qui ont apprit à faire des créneaux sur une r5 pourrie (mais décente pour l’époque) peuvent en témoigner, c’est tellement plus dur que tu pourrais penser que le Neiman est toujours bloqué.
Quand un conducteur qui soit ne soit rappelle plus de ce que c’est une direction non assistée, soit n’a jamais conduit une direction directe de sa vie (ça fait bien 25 ans que la direction assistée est standard sur les voitures, donc ça fait du monde quand même), se retrouve avec un bug matériel, qui plus est en situation d’urgence, je doute que ça a l’effet attendu par l’auteur du journal quand il parle de "gros bouton rouge".
Idem pour le freinage, l’ABS qui disparaît précisément quand t’es très à même à envoyer un énorme coup de patin qui va bloquer les roues, je suis pas convaincu que ça aide beaucoup.
C’est sur que c’est mieux que rien, mais je réagissais surtout au message implicite "la technologie saypabien".
Bref, je vois pas trop où veut en venir OP, et parler de retrogradage à propos de voitures électrique me fait penser qu’il maîtrise le sujet encore moins bien que moi.
[^] # Re: Tout couper?
Posté par groumly . En réponse au journal tesla. Évalué à 7.
Beaucoup, beaucoup, beaucoup plus dur. Ceux qui ont apprit à faire des créneaux sur une r5 pourrie (mais décente pour l’époque) peuvent en témoigner, c’est tellement plus dur que tu pourrais penser que le Neiman est toujours bloqué.
Quand un conducteur qui soit ne soit rappelle plus de ce que c’est une direction non assistée, soit n’a jamais conduit une direction directe de sa vie (ça fait bien 25 ans que la direction assistée est standard sur les voitures, donc ça fait du monde quand même), se retrouve avec un bug matériel, qui plus est en situation d’urgence, je doute que ça a l’effet attendu par l’auteur du journal quand il parle de "gros bouton rouge".
Idem pour le freinage, l’ABS qui disparaît précisément quand t’es très à même à envoyer un énorme coup de patin qui va bloquer les roues, je suis pas convaincu que ça aide beaucoup.
C’est sur que c’est mieux que rien, mais je réagissais surtout au message implicite "la technologie saypabien".
Bref, je vois pas trop où veut en venir OP, et parler de retrogradage à propos de voitures électrique me fait penser qu’il maîtrise le sujet encore moins bien que moi.