Oui, quand le conducteur était sympa, on pouvait lui indiquer son arrêt en montant (mais faut quand même percuter illico quand il s'y arrête, donc toujours une bonne vue.)
En effet, c'est devenu ma solution de choix. Il m'est arrivé de tomber sur des relous (spéciale dédicace au chauffeur du premier bus de la journée à passer à la halle de Rungis qui n'est pas foutu de me dire si je peux rejoindre Maisons-Alfort en métro depuis un de ses arrêts, avant de me faire "tu n'es plus dans ta Provence ici" comme si j'avais l'accent du sud non mais je rêve), mais le plus souvent ça se passe bien. Reste à se cramponner solidement à la barre à côté du conducteur, parce que l'allure des bus parfois c'est Boulevard de la mort.
[^] # Re: Les messages sonores dans le Tram
Posté par Laurent Pointecouteau (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal Des concepteurs qui ont éteint trop tôt leur cerveau. Évalué à 3.
En effet, c'est devenu ma solution de choix. Il m'est arrivé de tomber sur des relous (spéciale dédicace au chauffeur du premier bus de la journée à passer à la halle de Rungis qui n'est pas foutu de me dire si je peux rejoindre Maisons-Alfort en métro depuis un de ses arrêts, avant de me faire "tu n'es plus dans ta Provence ici" comme si j'avais l'accent du sud non mais je rêve), mais le plus souvent ça se passe bien. Reste à se cramponner solidement à la barre à côté du conducteur, parce que l'allure des bus parfois c'est Boulevard de la mort.