Re: Biais

on doit laisser passer tout piéton qui manifeste son intention de s'engager, et non plus les seuls piétons régulièrement engagés sur un passage piéton

c'est un peu la différence que je ressens quand je reviens en Bretagne, venant de Paris

• dès la sortie de la gare de Saint-Brieuc, les voitures s'arrêtent quand je suis au passage piéton (intention ou pas de traverser), c'est souvent inattendu pour ma part
• sur Paris, même en mettant le pied sur le passage piéton, en ayant bien regardé que la voiture venant était suffisamment loin, je suis prêt à m'arrêter si le gars veut chopper le feu vert au loin et risque d'accélérer (oui c'est peu rassurant)
• sur Versailles c'est 1 chance sur 2, selon le conducteur... à peine mieux àmha¹

Pour moi, c'est une question de civisme (et de respect du plus faible : piéton vs voiture, qui va « gagner » ?) et c'est dommage d'avoir à légiférer sur ce genre de chose :/

J'ai la même remarque sur les voisins de quartier à qui je dis 'jour (ou 'soir) et le nombre de personnes qui y sont attentives en un simple jour :

• sur Saint-Quay 9 réponses sur 10
• même sur Versailles, difficile d'avoir 1 réponse sur 10 (les gens baissent la tête)
• dans le RER² (et encore moins dans le métro), c'est trop dur de ne même créer que cet accueil ?! (avec les gens qu'on croise tous les jours au moins, ce qui est souvent le cas)
• franchement, c'est pas grand chose : choisir la confiance plutôt que la défiance, le respect plutôt que l'indifférence, l'ouverture malgré la crainte...
• ce serait tout de même dommage d'en venir à légiférer dessus, cela me semble peu propice à une confiance accordée par défaut, plutôt qu'un climat de confiance qui incite à se défier/craindre des autres ?
• pour moi c'est une question d'accueil, d'échanges intéressants, d'ouverture et de bonne ambiance ;-)