PS : et je ne parle pas des vélos "électriques", dont j'estime qu'ils sont pour une large part une abomination écologique et très souvent inutiles (le nombre de gens qui me disent que c'est indispensable à Paris, comme si on devait grimper le Galibier tous les jours...), mais s'ils pouvaient permettre de moins recourir à la voiture pour les gens qui ont une longue distance à parcourir ou sont ne mauvaise santé, pourquoi pas. Rouler à VAE ne demande strictement aucun effort.
Strictement, non, mais ça ne demande aucun effort qui dépasserait celui qu'on fournit en marchant tranquillement.
Les vélos à propulsion nucléaire sont écologiquement moins bons que les vélos à propulsion musculaire, mais écrasent tout de même largement l'automobile dans ce domaine. Donc si ça peut décider des gens à se passer de leur auto pour pas mal de trajet, c'est bien.
[^] # Re: distance travail/maison
Posté par 🚲 Tanguy Ortolo (site web personnel) . En réponse au journal Le pétrole, le GPL, la voiture électrique, et mon portefeuille. Évalué à 5.
Strictement, non, mais ça ne demande aucun effort qui dépasserait celui qu'on fournit en marchant tranquillement.
Les vélos à propulsion nucléaire sont écologiquement moins bons que les vélos à propulsion musculaire, mais écrasent tout de même largement l'automobile dans ce domaine. Donc si ça peut décider des gens à se passer de leur auto pour pas mal de trajet, c'est bien.