Moyennement d'accord la dessus, y a de tout, ce qui parte loin des villes pour avoir un bout de terrain on peut dire "qu'ils l'ont voulu" (et encore ça dépends des situations), ceux qui se retrouve en périphérie urbaine bétonisé à cause des loyers du centre ville trop élevés, j'ai du mal à dire : "ils l'ont choisis". Et en ile de france, la zone périphérique bétonnisé elle est sacrément large et souvent mal desservie en transport en commun.
Je dirais que l'Île de France est un sujet qui doit être traité à part.
Mais bon rien n'oblige personne à s'aglutiner en Île de France non plus hein.
Aujourd'hui le travail se trouve majoritairement dans les grands centres urbains, la ville n'est pas forcément le meilleur optimum énergétique. Tu peux te sentir "écolo" parce que tu fais 2km de vélotaf/transport en commun mais tout tes biens, à commencer par la nourriture que tu consomme tous les jours, ils ne sont pas produits en ville.
Hmmm, je ne suis pas forcément convaincu. Un même camion rempli de poisson va faire des km pour désservir ta ville, mais après délivrer soit directement soit dans les grandes villes via un marché principal comme Rungis le poisson dans toutes tes poissoneries. Dans le cas de villes/village le même camion aura probablement à faire toute autant de trajet pour désservir toute le monde. Pire dans certains cas les petits commerces de petites villes et villages vont aller chercher toute ce joyeux bordel dans le marché principal de la grande ville la plus proche, donc faire 2x le trajet.
Les gens qui vivent à la campagne et vont chercher leur produits au marché local ou direct à la ferme, ça reste une exception hein. La plupart prennent leur SUV pour faire 10-20km jusqu'au hyper. Faut le compter ce traffic.
Accessoirement les fermes de ville, ça existe.
Bref le problème c'est pas la ville ou la campagne. La clé c'est comment on choisi de vivre en ville ou à la campagne.
[^] # Re: distance travail/maison
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Le pétrole, le GPL, la voiture électrique, et mon portefeuille. Évalué à 9.
Je dirais que l'Île de France est un sujet qui doit être traité à part.
Mais bon rien n'oblige personne à s'aglutiner en Île de France non plus hein.
Hmmm, je ne suis pas forcément convaincu. Un même camion rempli de poisson va faire des km pour désservir ta ville, mais après délivrer soit directement soit dans les grandes villes via un marché principal comme Rungis le poisson dans toutes tes poissoneries. Dans le cas de villes/village le même camion aura probablement à faire toute autant de trajet pour désservir toute le monde. Pire dans certains cas les petits commerces de petites villes et villages vont aller chercher toute ce joyeux bordel dans le marché principal de la grande ville la plus proche, donc faire 2x le trajet.
Les gens qui vivent à la campagne et vont chercher leur produits au marché local ou direct à la ferme, ça reste une exception hein. La plupart prennent leur SUV pour faire 10-20km jusqu'au hyper. Faut le compter ce traffic.
Accessoirement les fermes de ville, ça existe.
Bref le problème c'est pas la ville ou la campagne. La clé c'est comment on choisi de vivre en ville ou à la campagne.