Autre exemple, le passage à 80 km/h : le porteur du projet pour convaincre a du démontrer qu'il y avait de réel bénéfice potentiels. Il se trouve qu’apparemment, certains département préfèrent revenir à 90 km/h, considérant que le coût de passer à 80 km/h est trop élevé par rapport au bénéfice ("pas assez" de vie sauvés, les accidents restent graves par ex).
Les propos peuvent sembler dures (associer une vie à un coût) [...]
En fait dans le cas du 80 km/h, il semble que ça soit plus un coût en popularité qu'un coût financier. Quelle popularité êtes-vous prêt à perdre pour sauver une, dix, cent, mille vies ?
[^] # Re: Tout est une question de curseur
Posté par jben . En réponse au journal [HS] Quand quelqu'un vous parle de liberté.... Évalué à 1.
En fait dans le cas du 80 km/h, il semble que ça soit plus un coût en popularité qu'un coût financier. Quelle popularité êtes-vous prêt à perdre pour sauver une, dix, cent, mille vies ?