Sauf bien sûr, si tu prends les stats de la SNCF, qui sont vraies, hein, parce qu'ils font circuler des trains vides aux heures faciles pour gonfler les stats de ponctualité (je tiens ça d'agents SNCF hein).
On ne peut pas se plaindre qu'il n'y a pas assez de train et en même temps se plaindre que les trains ne sont pas tout le temps bondé. Je suis assez content qu'il y ait des trains qui circulent régulièrement.
Par contre, je suis bien d'accord que ça donne une impression que plus de train sont à l'heure que le ressenti des usagers du train. Un chiffre qui pourrait être intéressant, c'est le nombre de voyageur qui arrivent à l'heure, ça donnerait une plus grande pondération aux trains des heures de pointe.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: PAs d'avion en France métropolitaine je veux bien ...
Posté par claudex . En réponse au lien Pourquoi arrêter l’avion ne devrait plus être un débat. Évalué à 7.
On ne peut pas se plaindre qu'il n'y a pas assez de train et en même temps se plaindre que les trains ne sont pas tout le temps bondé. Je suis assez content qu'il y ait des trains qui circulent régulièrement.
Par contre, je suis bien d'accord que ça donne une impression que plus de train sont à l'heure que le ressenti des usagers du train. Un chiffre qui pourrait être intéressant, c'est le nombre de voyageur qui arrivent à l'heure, ça donnerait une plus grande pondération aux trains des heures de pointe.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche