La pour le coup, le calcul me semble pas si simple. Ce cargo a un énorme avantage: il ne consomme (quasiment) pas de carburant.
Sur ce point, je dirais quand même que l'expérience reste en faveur du pétrole. Le turbovoile d'Anton Flettner fut construit au début des années 1920 et, de fait, cette technologie n'a pas du tout prise. Je crains qu'il ne faille pas compter sur cet apparent avantage économique pour espérer la voir fleurir.
Sapere aude ! Aie le courage de te servir de ton propre entendement. Voilà la devise des Lumières.
[^] # Re: Attention aux tartes à la crème technologique
Posté par kantien . En réponse au lien Transports - Oceanbird, cargo transatlantique 100% éolien. Évalué à 4.
Sur ce point, je dirais quand même que l'expérience reste en faveur du pétrole. Le turbovoile d'Anton Flettner fut construit au début des années 1920 et, de fait, cette technologie n'a pas du tout prise. Je crains qu'il ne faille pas compter sur cet apparent avantage économique pour espérer la voir fleurir.
Sapere aude ! Aie le courage de te servir de ton propre entendement. Voilà la devise des Lumières.