Vélo + train c'est effectivement trés bien. J'ai pratiqué ça pendant quelques années. Aujourd'hui, a mon avis, les difficultés pour généraliser ce mode dans mon coin (ile de france), et le subsituer pour partie a l'automobile, c'est la saturation du réseau RER surtout sur certaines lignes et le manque de confort que ça implique, le manque de fiabilité au niveau des horaires et l'absence de solutions sécurisées pour le parking des vélos (impossible que tout le monde monte avec son vélo dans le train déjà saturé). Il y a bien un effort qui a été fait avec des consignes automatique vélo Véligo mais le nombre de place est relativement limitée et la sécurité discutable, surtout vis a vis des VAE qui sont des vélos relativement onéreux.
Il y a franchement un effort à faire de ce coté, par les opérateurs (SNCF/RATP) et les collectivités. Celà dit depuis quelques années, ayant passé mon trajet complet en vélo, j'avoue ne plus trop suivre le sujet.
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.
[^] # Re: Peut mieux faire
Posté par Big Pete . En réponse au lien Calculateur de bilan carbone individuel de l’ADEME. Évalué à 4.
Vélo + train c'est effectivement trés bien. J'ai pratiqué ça pendant quelques années. Aujourd'hui, a mon avis, les difficultés pour généraliser ce mode dans mon coin (ile de france), et le subsituer pour partie a l'automobile, c'est la saturation du réseau RER surtout sur certaines lignes et le manque de confort que ça implique, le manque de fiabilité au niveau des horaires et l'absence de solutions sécurisées pour le parking des vélos (impossible que tout le monde monte avec son vélo dans le train déjà saturé). Il y a bien un effort qui a été fait avec des consignes automatique vélo Véligo mais le nombre de place est relativement limitée et la sécurité discutable, surtout vis a vis des VAE qui sont des vélos relativement onéreux.
Il y a franchement un effort à faire de ce coté, par les opérateurs (SNCF/RATP) et les collectivités. Celà dit depuis quelques années, ayant passé mon trajet complet en vélo, j'avoue ne plus trop suivre le sujet.
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.