J'ai fait le bilan sur l'année passée, et c'est vrai que je n'ai fait qu'un seul voyage cette année. Bon, pour faire simple, j'ai décidé il y a quelque année de faire tout ce que je pouvais pour consommer moins voir plus du tout de pétrole. A la base, je suis plutôt motard, c'était mon moyen de déplacement principal, pour voyager et aller bosser. Je fais parti d'un club, je ne fais pas de piste moi-même, mais je trainais pas mal dans les paddocks pour aider et supporter mes potes.
Néanmoins, ça serait un peu longuet à expliquer dans le détail, mais je me suis mis progressivement au vélo, d'abord pour faire du sport et ensuite pour des raisons écologiques, sur les 10 dernières années. J'ai commencé par en faire un peu le week-end, puis habitant en région parisienne, à 30 km de paris, je me suis mis a l'utiliser pour rejoindre la gare RER, à 8km de chez moi. Puis, il y a un peu plus de 3 ans, j'ai tenté de faire le trajet complet. J'ai mis un peu de temps pour le mettre en place et j'ai pu aussi passé deux jours de ma semaine en télétravail. 30km, c'est pas rien, mais c'est jouable. ça me prend 1h30, soit 3h aller/retour, trois fois par semaine soit 180km. C'est le niveau d'entrainement d'un cycliste amateur, ça n'a rien d'insurmontable sur le plan physique. Le problème, c'est plus le coté grosses journée, mais comme je suis célibataire et sans enfants, j'ai pas de contrainte familiale. Au bout de 3 ans a 180km par semaine, autant te dire qu'au niveau cardio, j'ai un peu d'entrainement, et c'est ce qui m'a poussé a utilisé aussi le vélo pour voyager. L'année derniére, je suis allé au mariage de mon frangin du coté de Marseille en vélo. un petit 900km, j'ai mis 10 jours à l'aller et 9 au retour. J'ai envoyé mon costard par la poste et mis le reste dans les sacoches :). Depuis, je passe un peu pour un taré auprès de mes potes, mais ça va, je le vis assez bien.
Sur la démarche écolo, c'est qu'une des motivation, j'aime beaucoup le vélo. Par rapport à la moto, ça permet encore plus de liberté et c'est la vitesse idéale pour le voyage dans le sens ou tu va suffisamment lentement pour profiter vraiment du voyage tout en pouvant quand même faire une centaine de borne par jour. L'aspect sportif n'est pas du tout un problème, bien au contraire, ça permet de rester en forme.
Le voyage Paris Marseille que j'ai fait l'année derniére m'a définitivement converti, ça a été une expérience absolument géniale. En gros, j'ai suivi les chemins de halages et les fleuves, un peu de camping, mais surtout chambre d’hôte, air Bnb et hôtel. Pour le trajet, j'ai longé la Seine, un bout de l’Yonne, pour prendre ensuite le canal de Bourgogne, passer les coteaux du coté de Nuit-Saint-George et rejoindre la Saône à Chalons et ensuite le Rhône à Lyon, traverser la Drôme, en jetant un œil au mont Ventoux en me disant qu'un jour, j'arriverai bien a monter la-haut, puis arriver sur Aix et puis Marseille. Au retour, j'ai changé un peu le parcours, et j'ai quitté le Rhône aprés Montélimar pour monter la vallée de l'Eyrieux et rejoindre Saint Agreve. Un petit 1000m de dénivelé, mais bon, je commençais a avoir un peu d'entrainement, et ça me fais plus vraiment peur. Arrivé là-haut, je suis redescendu rejoindre la Loire du coté de Saint-Étienne, que j'ai longé jusqu'au Canal de Briare qui permet de rejoindre la Seine puis la région Parisienne.
J'ai parfaitement conscience que mon cas n'est pas facilement transposable a tout le monde, déjà parce que faut être effectivement un peu taré pour le faire, et puis c'est le genre de truc jouable quand tu vis seul, mais c'est beaucoup plus compliqué quand tu dois embarquer ta famille au complet dans ton délire, j'ai un bon pote cyclo aussi, et il reverrait de pouvoir m'accompagner, mais c'est pas simple pour lui, il peut pas laisser sa famille 1 mois et sa compagne n'est pas prête pour partir sur la route comme ça. Après, j'ai rencontré des canadiens qui traversaient la France en vélo/camping en famille, avec remorque et tout le bazar, donc c'est toujours possible, mais de là à imaginer que tout le monde se mette à changer son SUV pour faire ça, je n'y crois pas une seconde, même avec une assistance électrique, enfin, on peut toujours rêver, heureusement.
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.
[^] # Re: Peut mieux faire
Posté par Big Pete . En réponse au lien Calculateur de bilan carbone individuel de l’ADEME. Évalué à 10. Dernière modification le 09 septembre 2020 à 08:19.
J'ai fait le bilan sur l'année passée, et c'est vrai que je n'ai fait qu'un seul voyage cette année. Bon, pour faire simple, j'ai décidé il y a quelque année de faire tout ce que je pouvais pour consommer moins voir plus du tout de pétrole. A la base, je suis plutôt motard, c'était mon moyen de déplacement principal, pour voyager et aller bosser. Je fais parti d'un club, je ne fais pas de piste moi-même, mais je trainais pas mal dans les paddocks pour aider et supporter mes potes.
Néanmoins, ça serait un peu longuet à expliquer dans le détail, mais je me suis mis progressivement au vélo, d'abord pour faire du sport et ensuite pour des raisons écologiques, sur les 10 dernières années. J'ai commencé par en faire un peu le week-end, puis habitant en région parisienne, à 30 km de paris, je me suis mis a l'utiliser pour rejoindre la gare RER, à 8km de chez moi. Puis, il y a un peu plus de 3 ans, j'ai tenté de faire le trajet complet. J'ai mis un peu de temps pour le mettre en place et j'ai pu aussi passé deux jours de ma semaine en télétravail. 30km, c'est pas rien, mais c'est jouable. ça me prend 1h30, soit 3h aller/retour, trois fois par semaine soit 180km. C'est le niveau d'entrainement d'un cycliste amateur, ça n'a rien d'insurmontable sur le plan physique. Le problème, c'est plus le coté grosses journée, mais comme je suis célibataire et sans enfants, j'ai pas de contrainte familiale. Au bout de 3 ans a 180km par semaine, autant te dire qu'au niveau cardio, j'ai un peu d'entrainement, et c'est ce qui m'a poussé a utilisé aussi le vélo pour voyager. L'année derniére, je suis allé au mariage de mon frangin du coté de Marseille en vélo. un petit 900km, j'ai mis 10 jours à l'aller et 9 au retour. J'ai envoyé mon costard par la poste et mis le reste dans les sacoches :). Depuis, je passe un peu pour un taré auprès de mes potes, mais ça va, je le vis assez bien.
Sur la démarche écolo, c'est qu'une des motivation, j'aime beaucoup le vélo. Par rapport à la moto, ça permet encore plus de liberté et c'est la vitesse idéale pour le voyage dans le sens ou tu va suffisamment lentement pour profiter vraiment du voyage tout en pouvant quand même faire une centaine de borne par jour. L'aspect sportif n'est pas du tout un problème, bien au contraire, ça permet de rester en forme.
Le voyage Paris Marseille que j'ai fait l'année derniére m'a définitivement converti, ça a été une expérience absolument géniale. En gros, j'ai suivi les chemins de halages et les fleuves, un peu de camping, mais surtout chambre d’hôte, air Bnb et hôtel. Pour le trajet, j'ai longé la Seine, un bout de l’Yonne, pour prendre ensuite le canal de Bourgogne, passer les coteaux du coté de Nuit-Saint-George et rejoindre la Saône à Chalons et ensuite le Rhône à Lyon, traverser la Drôme, en jetant un œil au mont Ventoux en me disant qu'un jour, j'arriverai bien a monter la-haut, puis arriver sur Aix et puis Marseille. Au retour, j'ai changé un peu le parcours, et j'ai quitté le Rhône aprés Montélimar pour monter la vallée de l'Eyrieux et rejoindre Saint Agreve. Un petit 1000m de dénivelé, mais bon, je commençais a avoir un peu d'entrainement, et ça me fais plus vraiment peur. Arrivé là-haut, je suis redescendu rejoindre la Loire du coté de Saint-Étienne, que j'ai longé jusqu'au Canal de Briare qui permet de rejoindre la Seine puis la région Parisienne.
J'ai parfaitement conscience que mon cas n'est pas facilement transposable a tout le monde, déjà parce que faut être effectivement un peu taré pour le faire, et puis c'est le genre de truc jouable quand tu vis seul, mais c'est beaucoup plus compliqué quand tu dois embarquer ta famille au complet dans ton délire, j'ai un bon pote cyclo aussi, et il reverrait de pouvoir m'accompagner, mais c'est pas simple pour lui, il peut pas laisser sa famille 1 mois et sa compagne n'est pas prête pour partir sur la route comme ça. Après, j'ai rencontré des canadiens qui traversaient la France en vélo/camping en famille, avec remorque et tout le bazar, donc c'est toujours possible, mais de là à imaginer que tout le monde se mette à changer son SUV pour faire ça, je n'y crois pas une seconde, même avec une assistance électrique, enfin, on peut toujours rêver, heureusement.
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.