Un vélo perd beaucoup plus facilement l'adhérence qu'une automobile sur une chaussée humide, givrée, ou en mauvais, état.
Hmmm non. Certe un vélo a deux roues de moins et peu de surface en contact mais le poids de l'ensemble fait que le grip est relativement compétitif et rarement un facteur problématique, d'autant plus aux vitesses atteintes par l'utilisateur moyen.
Après euh, quelque soit le véhicule on adapte sa conduite aux conditions.
La peur des et les véhicules automobiles conduit/sent parfois les cyclistes à emprunter des voies pour piéton, et une collision cycliste piéton, c'est très vite arrivé, et ça peut tout à fait être mortel.
[^] # Re: Tous les coups ne sont pas permis
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Publicité télévisée pour les vélos interdite. Évalué à 4.
Hmmm non. Certe un vélo a deux roues de moins et peu de surface en contact mais le poids de l'ensemble fait que le grip est relativement compétitif et rarement un facteur problématique, d'autant plus aux vitesses atteintes par l'utilisateur moyen.
Après euh, quelque soit le véhicule on adapte sa conduite aux conditions.
Oui mais non. C'est débile comme argument.