• [^] # Re: America ? Say no more...

    Posté par (site web personnel, Mastodon) . En réponse au journal 1er retour sur le Pinebook pro. Évalué à 9.

    C'est normal de payer des frais pour acheminer le produit jusqu'à chez toi.

    Il ne parle pas des frais de transport, il parle des frais de douane et des frais de dossiers.

    De la même manière, un jour j’ai acheté une batterie à 30,ドル il y avait 30€ de frais de ports, j’avais un peu mal mais bon, il faut bien que ça soit transporté... À l’arrivée il y avait des frais de douane, et ceux-ci étaient calculés sur l’intégralité de ce que j’avais payé (prix de la batterie et prix des frais de ports = 60€) et étaient de 50%, ce qui fait que j’ai dû payer 30€ de plus à l’arrivée. Au final cette batterie m’a coûtée 90€... et en fait elle n’a pas marché et je n’ai pas réussi à la renvoyer... Fin de l’histoire ? le transporteur perdu les frais de douane en route et me les a réclamé par recommandé pendant des mois... J’ai rien donné de plus.

    J'ai eu écho de pratiques de ce type uniquement sur des commandes passées aux États-Unis.

    En fait j’aimerai bien qu’on m’explique ce qui se passe avec les États-Unis. Qui demande ces frais de douanes exorbitants ? Les États-Unis à l’export ou la France à l’import ? Parce que clairement, quand tu cherches sur eBay un produit, s’il est dispo aux États-Unis c’est comme s’il n’existait pas. Que les frais de douanes soient annoncés à l’avance ou pas, à vrai dire c’est pas le sujet, mais pourquoi c’est si cher ? C’est généralement très élevé genre au moins le quart...

    Si ces frais de douane sont fixés par les États-Unis c’est quoi le but de cette politique ? C’est quel type de protectionnisme qui empêche les exports ?

    Si ces frais de douane sont fixés par la France, c’est quoi le but ? C’est sensé produire quel effet ?

    De plus, j’ai remarqué que la douane est super zélée avec ce qui vient des États-Unis, c’est rare qu’un produit passe à travers. Alors qu’un produit qui vient d’Asie... comment dire... faudrait vraiment avoir pas de chance pour se manger la douane. Ou peut-être que la quantité de colis n’a rien à voir mais qu’ils ont le même nombre de gus en charge de chaque continent ?

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